MotoGP: Marc Marquez tak Suka Piranti ini di Motornya

Motomazine.com – Salam safety riding bro sis… Jelang balap musim 2017, Dorna selaku penyelenggara MotoGP mulai memberlakukan berbagai aturan baru untuk membuat tayangan MotoGP tak hanya semakin menarik, namun faktor keselamatan pebalap juga semakin terjamin. Berbagai aturan baru diterapkan. Mulai dari penyeragaman ECU, ban hingga pelarangan penggunaan winglets hingga wacana akan dibekukannya status istimewa tim Ducati dan juga pengaplikasian short massage pada dashboard/speedometer pebalap.
Wacana terakhir yakni pesan untuk pebalap melalui layar LCD speedometer bakal diambil terkait dengan usulan Valentino Rossi beberapa waktu lalu yang mengusulkan adanya komunikasi langsung antara pebalap dengan kru yang ada di paddock. Hal ini terkait dengan semakin seringnya kejadian flag to flag  dalam beberapa seri balapan, dimana pebalap harus masuk ke dalam pitlane di tengah balapan untutk berganti motor dan ban (dari hujan ke kering atau sebaliknya).

• Jika dari Awal Pecco Begini, Saya Yakin Tahun ini Doi Sudah Jurdun
• MotoGP: Martin Menangi Sprint Race, Pecco DNF
• Catalunya jadi Kandidat Kuat Pengganti Race Finale Valencia
• MotoGP: Iannone Kembali, Siapa yang Harus Waspada?
• Komentar mmz di Akun MotoGP dapat berbagai Rujakan Netijen. Heran…
• MPM Honda Jatim tetap Semangat Ngajak Blogger Vlogger Nonton MotoGP Motegi, meski Marini Finish 14
• Ada Honda PCX 160 dan EM1 e: di MotoGP Mandalika
• Meet & Greet Fabio Quartararo di MotoGP Mandalika Promosikan Yamaha NMAX Terbaru
• Honda Dukung MotoGP Mandalika dengan Terjunkan Motor Listriknya
• MotoGP: Yamaha Kembangkan Mesin V4, Progress Sudah Berjalan Cepat?

Khusus untuk wacana di atas rupanya pebalap Repsol Honda Marc Marquez justru berpikiran lain. Ia memandang jika pesan melalui dashboard dipandang sama sekali tidak perlu. Ia menganggap jika pesan tersebut hanya akan mengganggu konsentrasi pebalap kala harus fokus mdengendalikan si kuda besi dengan kecepatan super tersebut.
“Saya tidak setuju dengan penggunaan speedometer yang bisa menerima pesan dari paddock”, tutur pebalap peraih titel juara dunia MotoGP 2016 ini. “Sebab jika terlalu banyak informasi yang masuk ke kita saat balapan, akan membuat buyar konsentrasi. Maka pesan yang diberikan tim dengan menggunakan pit board sudah paling ideal. Jika ada keslahan dari tim saat memberikan informasi, maka itu adalah masalah tim, bukan masalah tiap pebalap”, imbuh pebalap berjuluk The Baby Alien ini.
Jika kita perhatikan alasan pebalap bernomor start #93 ini memang cukup bisa dimengerti. Flag to flag adalah balapan yang sangat membingungkan. Pilihan kapan masuk ke pit, jenis ban yang akan digunakan selanjutnya selalu menjadi hal krusial penentu kemenangan pebalap. Dan syaiknya, Marc sangat jago dalam hal ini. Jika nantinya semua pebalap mendapatkan informasi perihal pilihan ban baik yang akan dipakainya maupun oleh kompetitor, jelas ini akan mengurangi peluangnya memenangi balapan flag to flag.
Klop sudah jika Marc Marquez tak setuju piranti ini diaplikasikan di dashboard RC213V nya.. Bukan begitu cak..? (MMz)
==============
Punya pertanyaan atau ingin berbagi informasi? Kirim saja ke:
• motomazineblog@gmail.com