Motomazine.com – Salam safety riding bro sis.. Hari ini tes pramusim MotoGP musim 2017 yang digelar di sirkuit Phillip Island telah memasuki hari kedua. Seperti biasanya, beberapa pembalap dan tim selalu mencoba hal baru dan cenderung mengesampingkan perolehan waktu.
Pun begitu dengan beberapa pabrikan besar hari ini. Sebut saja Suzuki dan Aprilia. Keduanya sama-sama memperkenalkan desain fairing terbaru mereka untuk mengakali dilarangnya penggunaan winglet. Untuk Suzuki, mereka tampil dengan winglet tersembunyi ala-ala Yamaha dengan sedikit sentuhan modifikasi (letaknya agak ke atas dekat dengan area windshield), sementara Aprilia tampil dengan fairing yang benar-benar baru dengan lubang besar (mirip air ram) di sisi kiri dan kanan area windshield. Dan menurut MMz, fairing model inilah yang paling tepat untuk mengakali kinerja winglet.
Tampil impresif sejak pagi, pembalap Movistar Yamaha Maverick Vinales terus mempertajam catatan waktunya. Pembalap berbendera Spanyol tersebut bahkan mampu memperbaiki catatan waktu yang dicetak Marquez di hari pertama kemarin. Yakni di angka 1m28.847 detik. Waktu ini berselisih cukup lebar dengan Marquez yang berada di posisi dua dengan gap hingga 0.462 detik. Cal Crutchlow dan Bautista secara berurutan menempati posisi tiga dan empat. Sementara pembalap Movistar Yamaha, si tandem Vinales yang hari ini sedang berulang tahun, Valentino Rossi hanya puas berada di tempat ke delapan dengan selisih waktu mencapai 0.827 detik.
Melihat kebiasaan Rossi yang selalu sibuk dengan settingan motor, rasanya memang tak mengagetkan jika pembalap yang baru saja genap berusia 38 tahun ini tetiba melorot. Dibandingkan kemarin dimana ua bertengger di posisi kedua.
Yang tak kalah menarik adalah kiprah Lorenzo bersama tim merahnya, Ducati. Digadang-gadang bakal tampil bagus, hingga hari kedua ini Porfuera masih berkitat di posisi 15 dengan gap hingga 1.350 detik atas Vinales di posisi pertama.
Dan berikut hasil lengkap tes pramusim hari kedua di sirkuit Phillip Island Australia 2017:
1. = Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 28.847s [Lap 21/80]
2. = Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 29.309s +0.462s [20/107]
3. = Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 29.325s +0.478s [28/80]
4. = Alvaro Bautista ESP Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP16) 1m 29.411s +0.564s [42/86]
5. = Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 29.483s +0.636s [32/55]
6. = Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 29.501s +0.654s [18/69]
7. = Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 29.664s +0.817s [29/65]
8. = Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 29.674s +0.827s [18/70]
9. = Alex Rins ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 29.802s +0.955s [68/80]
10. = Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 29.838s +0.991s [36/83]
11. = Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 29.880s +1.033s [84/88]
12. = Andrea Iannone ITA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 29.947s +1.100s [19/72]
13. = Karel Abraham CZE Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP15) 1m 30.142s +1.295s [20/73]
14. ^ Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 1m 30.150s +1.303s [64/65]
15. ˅ Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 30.197s +1.350s [32/64]
16. ^ Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 30.245s +1.398s [38/40]
17. ˅ Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP16) 1m 30.352s +1.505s [18/62]
18. = Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 1m 30.435s +1.588s [83/90]
19. = Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 30.645s +1.798s [24/59]
20. = Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1m 30.852s +2.005s [34/53]
21. = Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 1m 30.895s +2.048s [34/64]
22. = Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 31.704s +2.857s [35/81]
(MMz)
- Jatuh Hati dengan KTM Vinales Bilang Motornya Agresif
- Marc: Selamat Tinggal Red Bull, Selamat Belajar Pecco
- Petrucci: Toprak Bisa Menang di MotoGP, Dia Gambaran Valentino dan Marc
- Yamaha M1 Mesin V4 Bisa hadir di Tes Sepang
- WSBK: Honda Tak Butuh Toprak
- Celaka! Marini Bilang Honda Jalan di Tempat
- Massimo Rivola Terkejut dengan Review Martin. Aprilia Harus Banyak Berbenah?
- Marini: “Bukan Posisi yang Kami Inginkan!”
- 2026 jadi The Last Chance Toprak ke MotoGP
- Jika dari Awal Pecco Begini, Saya Yakin Tahun ini Doi Sudah Jurdun
Punya pertanyaan atau ingin berbagi pengalaman? Tulis saja di:
<ul><li style="text-align:justify;"><em>motomazineblog@gmail.com</em>
Lorenzo bingung..
Dukung sopo to pak jane ki..haha
Kabeh t dukung..hahaha
Biar adil dan merata bang..wkwkwk..
Ngoahaha… bener bener