Motomazine.com – Salam safety riding bro sis.. Balap MotoGP seri Jerez memang menjadi nightmare bagi laskar blue team, Yamaha. Pasalnya, motor Yamaha yang biasanya kuat dan sangat kommpetitif di Jerez dibuat tak berdaya akibat buruknya performa ban Michelin, terutama bagi seorang Rossi.
Issue serius mengenai ban pada M1 ini sebenarnya sudah dikeluhkan Rossi sejak awal sesi free practice digelar. Degradasi berlebih di sisi ban depan sebelah kiri membuat Rossi kesulitan membawa motornya dengan kecepatan normal, terutama saat memasuki tikungan. Tak cukup sampai di situ, spin berlebih di roda belakang saat berakselerasi juga menambah penderitaan tim Yamaha di Jerez.
“Akhir pekan yang sangat, sangat sulit. Sejujurnya ini adalah balapan yang sangat sulit. Kami sama sekali tak mengharapkannya. Terutama setelah melihat performa Yamaha beberapa tahun belakangan di Jerez”, ucap Rossi.
“Kami sangat berjuang terutama dengan spin yang terjadi saat berakselerasi. Tak hanya itu, bahkan setelah kami melakukan beberapa modifikasi semuanya malah semakin buruk. Saya tak mampu membawa motor seperti biasanya, terutama saat corner entry, pengereman dan akselerasi. Bahkan 6 lap jelang akhir balapan saya merasakan vibrasi yang luar biasa dari ban depan. Itulah sebabnya saya menurunkan ritme balap hingga 3 detikan”, imbuhnya.
Last… pasca race Jerez, tim langsung melakukan pemeriksaan terutama pada ban-ban motor Yamaha. Tak hanya itu, semua tim hari ini akan kembali turun ke lintasan Jerez untuk melakukan rangkaian tes (resmi) guna lanjutan pengembangan motor di musim 2017 ini..
Atas merosootnya performa Rossi di Jerez kemarin, klasemen poin pembalap jadi makin kompetitif. Meskipun Vale masih memimpin dengan perolehan poin (sementara) terbanyak yakni 62 poin, namun kini jaraknya hanya terpisahkan 2 poin saja atas Vinales di posisi dua, dan 2 poin di atas Marquez yang merangsek ke posisi tiga…(MMz)
Baca Juga
- Yamaha Indonesia kirim Wahyu Nugorho Latihan bareng Valentino Rossi di VR46 Master Camp 2024
- Jorge Viegas Sebar Gosip Panas: 2024 VR46 ke Yamaha!
- GT WC Europe: Finish P5 di Misano jadi Hasil Terbaik Rossi sejauh ini
- Tertinggal 2 Detik Rossi Sebut Harinya Bagus
- Semoga Akur, Paduka Lorenzo ikut Balapan di Ranch Rossi
- Razali Menyesal Mengambil Rossi?
- Valentino Rossi Luncurkan e-MTB VR46 Terra. Keren Pol!
- Rossi: Kami sedikit lebih Baik
- Corak Helm AGV Terbaru Valentino Rossi untuk GP Misano 2
- Rossi tak kan Lupakan Michelin hingga Pensiun
===============
Punya pertanyaan atau ingin berbagi pengalaman? Tulis saja di:
- e-mail: motomazineblog@gmail.com
- facebook: motomazine.com
- twitter: motomazine
- IG: @motomazineblog
- WA: 085233819298
- BB: 524dbd4e
Iya, mesin didepan membuat Yamaha sangat membebani ban
https://kupasmotor.wordpress.com/2017/05/08/motor-motogp-bagian-1b-pengaruh-ban-suhu-dan-konfigurasi-mesin-terhadap-handling-konfirmasi-di-jerez-2017/
Harusnya dipindah ke belakang kaya VW kodok 😀
Lah dalah.. bukannya malah jadi mirip Bus SHD?
Lha terus gimana om? Berarti konfigurasi V lebih diuntungkan?
Menurut saya lebih karena penempatan mesin yang membuat Yamaha lebih berat di depan. Rossi bilang kalau pakai ban hard nggak cocok untuk Yamaha:
Rossi (Yamaha): “Sometimes we forget, but in MotoGP, the tyres are the master. What makes the big difference is which tyres are chosen GP to GP. In the first two they were better for us and now they are better for the Honda. In theory, for the race the hard tyres would be the best, but they do not work on our bike. We are able to be consistent, but not fast, whereas they are a very good fit for the Honda.”
Berarti intinya pada ban.. soalnya pas pake Bridgestone jarang muncul permasalahan pada ban depan
iya, salah satunya.
tapi saat pakai Bridgestone nyaris tak ada keluhan pada ban depan loh
Hancur hatiku… 😉
Podho kang… tapi setidaknya masih memimpin klasmen
sorry om kejaring..haha
Saiki wes aman kan?
urung oleh bonus kog
Jaluk opo?
mi 5plus pak
Semb