Motomazine.com – Salam safety riding bro sis.. Tanpa banyak mengumbar berita, bertempat di Cina sana, Suzuki secara resmi telah merilis V-Strom 250. Motor bergenre adventure dengan spesifikasi unggulan yang diklaim bakal memudahkan si rider untuk menjelajah di berbagai medan serta kontur jalan.

Suzuki Cina merilis V-Strom 250 ini dalam 3 varian warna yaitu merah, kuning dan biru. Berbeda dengan selentingan kabar yang menyebutkan motor ini bakal memakai mesin berkonfigurasi V (sesuai namanya), ternyata pasca rilis secara resmi Suzuki masih mempertahankan konfigurasi mesin inline dual silinder SOHC berkapasitas bersih 248cc.
Meskipun dibekali mesin SOHC mirip milik Inazuma (GW250), namun pihak Suzuki mengklaim bahwa si DL-250 (V Strom) ini mempunyai torsi yang lebih padat dibanding Inazuma sendiri. Sesuai peruntukkannya sebagai penjelajah, lebih jauh Suzuki mengaku jika mereka memfokuskan V-Strom 250 pada easy to control, cheap maintenance serta affordable. Jelas, selain mengutamakan kemudahan berkendara, Suzuki juga menawarkan kenyamanan lebih pada si DL-250 ini. Bahkan menurut media lokal Cina yang sudah mencobanya langsung, motor ini sangat minim vibrasi. Untuk perjalanan jauh, jelas faktor ini akan membuat rider betah di atas motor.
Sejak diluncurkan, V-Strom 250 langsung dilengkapi dengan 3 buah box. Yaitu dua side box di kiri dan kanan, serta satu box di belakang jok. Tiga box yang pasti sangat fungsional inipun sangat mudah dibongkar pasang tergantung kebutuhan si rider sendiri. 

Mengusung tipe tourer, Suzuki V-Strom 250 dilengkapi dengan headlamp utama yang besar dan berbentuk bulat sempurna. Windshield yang menjulang tinggi pun menambah kesan gagah motor yang merupakan turunan langsung V-Strom 1000 ini. Speedometernya menggunakan model full digital seperti milik GSX-R150, GSX-S150 maupun Satria 150Fi. 

Untuk kaki-kaki, suspensi depan masih mengandalkan suspensi teleskopik biasa dipadu dengan ban berukuran 110/80-17. Sementara bagian belakang masih mengandalkan suspensi monoshock dengan swingarm kotak dan ban berukuran 140/70-14. Baik ban depan dan belakang V-Strom 250 sudah menggunakan ban tipe tubeless.

Mengenai harga, motor yang mampu memuntahkan power puncak hingga 25 PS ini dibanderol dengan harga sebesar 3000 Yuan atau sekitar 58 jutaan rupiah. Sebuah harga yang cukup menggiurkan tentunya jika motor ini jadi dibawa ke Indonesia. Sebab, sang kompetitor terdekat yakni Kawasaki Versys-X250 sudah bermain di angka 60 jutaan (versi standar) dan 70 jutaan rupiah untuk versi tourernya (plus side box dan ABS).

Melawan eksistensi Versys-X250 yang mengandalkan mesin Ninja 250Fi dua silinder DOHC, tentu Suzuki harus kembali pintar-pintar dalam meracik harga. Dengan power puncak di angka 25 PS, dan bobot kosong mencapai 178 kg rasanya sangat sulit untuk V-Strom 250 jika harus head to head masalah power dengan Versys-X250. FYI, di event X-Venture Ride Jawa-Bali yang Motomazine ikuti beberapa waktu lalu, si Versys-X250 mampu digeber hingga kecepatan 135 kpj-an.

Spesifikasi Suzuki V-Strom 250
Dimensi
Panjang X Lebar X Tinggi	2085 x 740 x 1110 mm
Jarak Sumbu	1430 mm
Jarak Terendah Ke Tanah	160 mm
Tinggi Jok	790 mm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	17 liter
Berat Kosong	178 kg
Mesin
Tipe Mesin	4-stroke, liquid-cooled, SOHC, parallel twin
Volume Silinder	248 cc
Sistem Suplai Bahan Bakar	Suzuki Fuel Injection
Gigi Transmisi	6-speed constant mesh
Sistem Start	Electric
Torsi	23.40N.m @ 6500rpm (17.26lb.ft)†
Tenaga	18.40kW @ 8000rpm (25.00ps)†
Rasio kompresi	11.5 : 1
Bore x Stroke	53.5 mm x 55.2 mm
Rangka
Tipe Suspensi Depan	Telescopic, coil spring oil damped
Tipe Suspensi Belakang	Swingarm type, coil spring, oil damped
Rem Depan	Disc brake
Rem Belakang	Disc brake
Ukuran Ban Depan	110/80-17M/C 57H tubeless
Ukuran Ban Belakang	140/70-17M/C 66H tubeless

Last… Kabarnya Suzuki Indonesia juga akan memboyong motor ini ke tanah air. Jika benar begitu, semoga mereka mau melokalkan si produk dengan beberapa ubahan agar mampu berjaban dan mengobati dahaga biker Indonesia yang umumnya memang speed freaker.

So… Suzuki V-Strom 250… Ganteng ora masgan…??? (MMz)

Baca Juga

• Anti Fomo, Suzuki Rilis GSX-8R di EICMA
• Ada Indikasi Satria F150 Facelift 2024? Geger Geden kalau Beneran!
• Resmi Gantikan Mir, Petrucci akan Balapan pakai GSX-RR di Thailand
• MotoGP: Finally! Suzuki Titipkan Dua Pembalapnya ke Honda
• Sejak Suzuki Umumkan Cabut Performa Mir mendadak Amburadul
• Meski ada Tempat, Kawasaki tak Tertarik ke MotoGP
• Silly Season Hampir Usai tanpa Tanda-tanda Pembalap Moto2 Naik Kelas
• Alex Rins semakin Santer Gantikan Alex Marquez
• Sudah Ada yang Siap Gantikan Slot Kosong Suzuki? Menarik ini!
• Mengsedih, Suzuki Resmi Pamitan dari MotoGP

Punya pertanyaan atau ingin berbagi pengalaman? Tulis saja di:

• e-mail: motomazineblog@gmail.com
• facebook: motomazine.com
• twitter: motomazine
• IG: @motomazineblog
• WA: 085233819298
• BB: 524dbd4e