Motomazine.com – Masbro, ban merupakan salah satu piranti paling vital sepeda motor. Sebagus apapun motor, kalau bannya kagak ada, kan yo mung iso gawe pajangan… Dan di artikel kali ini mmz bakal ngasih review ke sampean semua, terhadap ban Corsa Platinum R26 yang mmz pasangkan di Vario 125 ane.
Yap, gak berasa Kangbro. Sudah setahun saja. Tentu begitu banyak jarak, kontur jalan dan kisah yang dialami si ban. Mulai dari puluhan hingga ratusan kilometer, cuaca beragam dari yang kering kerontang sampai basah kuyup bercipratan, hingga jalanan aspal semulus dempul mobil tukang ketok magic sampai jalanan tanah terjal bercampur batuan. Singkate sih lengkap pokoke Masbro. Dan hasilnya? Berikut saya jabarkan satu persatu. Tapi sebelumnya silahkan baca dulu review ban Corsa Platinum R26 sesaat setelah mmz pasangkan di sini.
Kelebihan
Oke, kita akan langsung bahas kelebihan ban Corsa Platinum R26 ini kangbro. Di awal, di artikel yang mmz kasih link nya di atas, ban Corsa Platinum R26 ini impresinya wes jan banyak jempolnya. Kalau dinilai dari range 0-10 mmz berani kasih nilai 7,8.
Dan di kilometer yang entah berapa ribu, wong lupa gak nyatet odometernya, wes pokoknya setahun lebih, ternyata ban Corsa Platinum R26 ini masih jempolan loh Kangbro.
Tuh kan bisa sampeyan lihat. Profil ban masih cukup dalam. Bentuk ban juga masih bagus. Gak bergelombang-bergelombang tidak jelas. Terus secara tampilan juga masih utuh, bagus, termasuk karet ban yang tidak didapati keretakan atau sobek dan sebagainya.
baca juga:
- Penting! Kenali Batas Beban Ban, Hindarkan Kecelakaan
- Jangan Asal, Pentingnya Memilih Ban Motor sesuai Ukuran dan Garansinya
- Mengapa Ban Belakang lebih Cepat Gundul? Berikut Rekomendasi Tekanan Udara Ban Motor
- Tips: Jangan asal Tembas-tembus, Ban kalau Kelamaan juga Bahaya!
- Michelin Sesumbar mampu bertahan sampai 400 kpj!
- Musim Penghujan Tiba, Jangan Salah Pilih Tipe Ban!
- Tak hanya Lawan atau Kawan, Ban pun bisa Berkhianat
- Makin Seneng, Ban Depan Stefanie pun Minta Ganti
- Kesan Pertama Ganti Ban Belakang Honda BeAT pakai MAXXIS Victra
- Ban Pirelli Masuki Dunia MotoGP
Performa ban juga tak mengalami banyak degradasi. Di jalan aspal kering, grip ban masih memberikan feeling jempolan. Nyokot kangbro. Ya walaupun gak semenggigit ban-ban yang harganya 1,5 jutaan, tapi worthed lah buat harga 300 ribuan.
Di trek basah juga lumayan. Gak licin-licin banget kayak ban yang sebelumnya saya pakai. Tapi pakai ban apapun, selama bukan spek wet track oriented, yo mending biasa wae mlakune masbro. Gak usah over speed apalagi over braking. Hmmm… malah keingetan pas dulu ditabrak rider ‘koplak’ gegara over kemlinthi di saat hujan.
Intinya review terhadap ban Corsa Platinum R26 ini, setelah satu tahun pemakaian, performanya gak begitu banyak turun. Masih okelah buat tekak-tekuk, ram-rem, dan dipakai di trek basah.
Kekurangan
Setelah bahas kelebihan ban Corsa Platinum R26, rasanya kurang afdol kalau nggak sekalian bahas kekurangannya.
Dan seperti yang sudah mmz tuliskan sebelumnya, kekurangan yang ada sejak awal pemakaian masih berlaku sampai sekarang. Iya sih Kangbro, ukuran ban memang saya naikkan satu tingkat dari ban standar Vario 125. Namun ban yang saya pakaikan ini, si Corsa R26 ini punya ukuran sama dengan ban yang sebelumnya saya pakaikan.
Dan ya itu kangbro, bannya sedikit berat. Bahkan sampai sekarang, perasaan itu masih kebawa. Selain itu kang, setelah pakai selama satu tahunan lebih, ternyata timbul lagi masalah baru. Feelnya jadi sedikit keras. Yap, meskipun pas dicubit pakai kuku tetap meninggalkan bekas, tapi saat ditunggangi, feelnya sedikit keras Kangbro. Jauh lah dibanding saat barunya yang empuk membal-membal. Padahal saya gak ganti suspensi loh. Semua kaki-kaki, termasuk velg juga masih sama.
So, kesimpulannya, setelah setahun pemakaian, review yang mmz dapat dari ban Corsa Platinum R26 ini antara lain. Ban masih menggigit, tak alami banyak penurunan performa, padahal ban belakang udah sekali kena paku, terus di jalanan basah juga masih oke.
Kekurangannya ban cenderung berat, dan setelah setahun pemakaian Corsa Platinum R26 ini sedikit bertambah keras. Demikian dan semoga berguna masbro… (mmz)
Lebih dekat dengan Motomazine di:
- e-mail: motomazineblog@gmail.com
- facebook: motomazine.com
- twitter: motomazine
- IG: @motomazineblog
- Youtube channel: Motomazine
baru pake R26 kisaran maret 2018 lalu di shogun110.. itu pun ga pernah jalan jauh krn cuma buat jemput anak2 (berangkatnya dianter pake aerox155) yg jaraknya 3km-am dr rumah. ini ban tubeless termurah yg pernah saya pake. impresi? worthed lahhh.. agak keras? iya, sesuai harga-nya. CMIIW ^_^
Wkwkwk…bener om..
lbih empuk mana ya sama r99
ni baru pakai r26…enk…dn lumayan empuk
josss…lanjutkan
baru pkai r26….rsanya empuk….enk…
kira2 empuk mna ya ma r99??
kayaknya gak beda banyak
klo r46 alurnya dalem kaya r26 ga ya?mungkin lbih empuk lgi naikannya di bnding tipe r yg lain…?
Pengalaman ane kalo buat jalan basah kurang baik gak seperti tipe R46 gak waswas . Hehe
Ypas, bener… gak ati2 gubrak