Motomazine.com – Salam safety riding masbro… Menarik mencermati perkataan Valentino Rossi saat ditanya mengenai prediksinya jelang MotoGP Argentina awal April nanti. Tak hanya menyebut bagaimana prediksi jalannya balapan, Rossi juga mengutarakan sebuah pernyataan baru dimana ia menyebut pemilihan ban tak lagi bergantung pada rider. Lanjutkan membaca “MotoGP: Menurut Rossi Pemilihan Ban tak Lagi Bergantung Pada Rider. Ini apa Maksudnya?”
Motomazine.com – salam safety riding bro sis… Pirelli resmi menjadi supplier tunggal ban balap di ajang Motoprix Indonesia musim 2018. Menggandengan Astra Otoparts, mereka akan menggunakan ban Pirelli keluaran terbaru yakni Diablo Rosso Corsa II.
Motomazine.com -Salam safety riding bro sis… Fungsi alur tengah pada ban depan ternyata sangat besar cak. Terutama saat kita diharuskan melibas jalanan yang basah. Dengan adanya alur tengah pada ban depan ini membuat ban bisa bekerja maksimal guna membelah genangan air yang tercipta akibat derasnya hujan.
Piero Taramasso manager khusus ban roda Michelin tanah air.
Motomazine.com – Salam safety riding bro sis.. Michelin selaku produsen pemasok tunggal ban untuk balap MotoGP menyatakan jika mereka siap berevolusi tahun depan. Ban asal Perancis ini mengaku telah mengantongi banyak data yang tentu sangat berguna untuk proyek pengembangan ban ke depannya.
Seperti kita tahu masbro, Michelin kembali datang menggantikan Bridgestone. Ban yang sejatinya sudah digunakan pembalap-pembalap MotoGP sejak era 500 cc lalu ini terus memperbaiki diri semenjak kembali ke kancah MotoGP dan menjadi supplier tunggal mulai tahun 2016 silam.
Kedatangan Michelin kembali ke kelas MotoGP bukan tanpa masalah. Di awal kehadirannya begitu banyak pembalap yang mengeluhkan performa ban depan Michelin. Pembalap-pembalap senior macam Rossi bahkan sempat bingung dengan performa ban depan Michelin.
Namun setelah setahun berselang, Michelin terus berusaha memperbaiki diri. Hal ini senada dengan keterangan Piero Taramasso, manager Michelin khusus divisi roda dua.
“Tiap balapan memberikan kami masukan dan sangat berguna untuk pengembangan proyek ke depan,” tutur Taramasso.
Seperti dilansir dari Typepress Michelin bakal memberikan beberapa ubahan agar ban mampu bertahan dan bekerja lebih optimal bagi semua pembalap setidaknya mulai 2018 nanti.
Perubahan ban Michelin ini nantinya bakal mengarah ke perubahan compound ban serta durability dan keamanan ban itu sendiri.
“Kami berencana membuat perubahan compund dan fine tuning agar nantinya mereka (ban michelin) lebih cocok ke semua permukaan aspal.” Lanjut Taramasso.
Yup, sebuah tindakan mantab dari Michelin yang sigap melakukan evolusi pada ban mereka. Saat ini/musim lalu Michelin telah menyediakan ban dengan compound hard, medium dan soft. Bisa jadi tahun depan Michelin akan memberikan opsi berupa ban extra hard, imho.
Last.. Michelin akan kembali menjadi supplier tunggal ban MotoGP hingga tahun 2023 mendatang. Bisa jadi karena masih panjangnya kontrak ini Michelin berani berevolusi untuk tahun 2018 mendatang. Semoga berguna… (mmz)
Motomazine.com – Salam safety riding bro sis.. Mau cerita nih, ngisi angin Nitrogen ke ban SABRI. Itu tuh, All New Honda CB150R tunggangan motomazine. Sebenernya bukan hal baru sih, sebab udah lama, sejak miara Jupiter Z Burhan lansiran 2007 lalu, sejak ganti ban tubeless tepatnya, saya rutin ngisi angin ban dengan nitrogen.
SABRI, New Honda CB150R juga sudah memakai ban tubeless depan belakang
Motomazine.com – Salam safety riding bro sis… Merawat sepeda motor adalah sebuah keharusan untuk menjaga performa tunggangan tetap prima. Hampir semua part pembangun motor memerlukan perawatan untuk menjaga kinerja terbaiknya. Tak terlepas dengan ban. Nah, berikut mmz sajikan beberapa tips untuk menjaga ban khususnya tipe tubeless agar tetap awet. Lanjutkan membaca “Begini Cara Merawat Ban Tubeless Biar Tetap Awet”
Motomazine.com – Salam safety riding bro sis… Akhirnya… ganti juga sepatu tunggangan MMz, si Vario 125 yang dengan setianya menemani wira-wiri beraktivitas ke tempat kerja setiap harinya. Setelah menimbang dan memilih, akhirnya MMz memutuskan untuk memakai ban CORSA Platinum R26 Tubeless depan dan belakang. Lantas bagaimana impresinya? Serta apa plus dan minusnya? Monggo disimak masgan…
Pertama menjatuhkan pilihan ke merk CORSA tipe platinum R26 adalah karena saking besarnya rasa penasaran MMz terhadap ban produksi dalam negeri ini. Setelah cukup tertarik dengan kembangan pada bannya, MMz juga tergelitik untuk mengetahui performanya setelah beberapa kali mendapat racun dari teman-teman yang telah lebih dulu memakainya. Lanjutkan membaca “Berikut Plus Minus Ban Corsa Platinum R26 di Honda Vario125”
motomazine.com 