Motomazine.com – salam safety riding bro sis.. Insiden kecelakaan yang menimpa Loris Baz di sesi tes pramusim Sepang hari terakhir (3/02/2016) rupanya menjadi konsen tersendiri bagi penyelenggara balap MotoGP, FIM dan Dorna. Mereka segera mengambil tindakan preventif dengan mengharuskan semua tim menggunakan sensor ban yang dipasang di velg masing-masing motor.
Tentu masih segar di ingatan kita kecelakaan yang menimpa pebalap Avintia Ducati, Loris Baz. Pebalap yang sedang melaju di lintasan lurus sirkuit Sepang itu tetiba saja tersungkur dan motornya mengalami crash hebat dari kecepatan mencapai 290 km/jam. Untungnya si pebalap tak mengalami luka serius dan masih bisa melanjutkan sesi tes dengan menggunakan motor kedua.

Nah.. Seperti MMz tuliskan di atas, akhirnya Dorna mengambil sebuah tindakan bijaksana dengan mewajibkan semua tim memakai sensor ban.
“Sistem mengenai masalah ini akan diusulkan secepatnya. MSMA akan mengulasnya nanti di Phillip Island (Australia)”, ujar Ezpelata.
MSMA (Motor Sport Manufacturer’s Association) adalah asosiasi pabrikan sepeda motor sport yang mengikuti MotoGP.
Setelah kecelakaan yang menimpa Loris Baz Michelin segera menarik semua ban lunak di MotoGP Sepang kemarin. Karena diduga Loris Baz mengalami kecelakaan saat menggunakan ban kompon lunak yang dikurangi tekanannya untuk mendapatkan grip lebih demi mengejar laptime (sumber MCN).

Menurut bos Dorna Carmelo Ezpelata keputusan tentang pengharusan menggunakan sensor ban ini telah dirundingkan saat pertemuan Komisi Grand Prix di Jenewa, Jumat (5/02/2016) kemarin.
Penggunaan sensor ban ini sendiri sebenarnya sudah diaplikasikan di kelas Moto2 setelah insiden serupa yang terjadi pada ban Dunlop… (MMz/red)
Related Posts:
- Berani! Honda dikabarkan reset dua Konfigurasi Mesin untuk MotoGP 2027
- Valentino Rossi Bingung Kenapa Vinales bisa Keluar dari Krisis. Di Sepang M1 Kembali diuji!
- Khawatir Pembalap Inggris di MotoGP Punah Pasca Dirinya Pensiun, Crutchlow Dukung Penuh British Talent Cup 2018
- Lorenzo Belum Nunggang Honda, tapi Yakin Mampu Berikan Tontonan Seru di 2019. Hmmmm…
- Komentar Rossi Pasca Tes Privat Aragon. Adakah Agenda Baru?
- Pembalap tak Mau Ambil Resiko, MotoGP Inggris dibatalkan!
- MotoGP Inggris dimajukan. Awas jangan Salah Jam Masbro!
- Hasil Kualifikasi MotoGP Inggris: Lorenzo Pole disusul Dovi dan Zarco. Marquez 5 Rossi 12!
- Crutchlow Tercepat di FP3 MotoGP Inggris, Rossi dan Vinales Catatkan Laptime yang Sama!
- Kalau YZR-M1 Sudah Kurang Kompetitif kenapa Gak Bikin YZR-M2?
=============================
Jika bro dan sis punya berita dan informasi seputar otomotif dan kehidupan silahkan share ke Motomazine di:
• email: motomazineblog@gmail.com
• facebook: motomazine.com
• twitter: @aguztino86
• BB: 524dbd4e
• WA: 085233819298

Ben ra mbledhos ngunu,po..??
http://bakulkangkungjpr1.com/2016/02/07/yamaha-siapkan-sport-fairing-150-cc-tanpa-deltabox/
SukaSuka
Biar gak mengulangi dengan mengurangi tekanan angin yang telah ditentukan kang (imho)
SukaSuka
nah lho.. kudu pake sensor.. biar gak di sanksi KPI.. 😀
SukaSuka
Lho????
Efek anak jajanan???? 😀
http://ru88ercookie.com/2016/02/07/motor-yang-tidak-pernah-balapan-ini-akan-di-lelang-seharga-2-milyar/
SukaSuka
Leh… Komisi Perban an Internasional?
SukaSuka
Komisi Penyiaran Nasional.. hehe
SukaSuka
Wkwkwk… Ayak2 wae..
SukaSuka
Hmmm…. Nanti bannya jadi burem semua dong?😂😂😂
Masked Rider Penunggang CBR Dari Indonesia… – http://wp.me/p4Q1aX-16v
SukaSuka
Haiyah… Emang tsunade *eh
SukaSuka
Lah itu di sensor segala 😂😂😂
SukaSuka
Sensor tekanan angin lek…
SukaSuka
Badan Sensor Motogp (BSM)….. biar gak terlalu vulgar nge gaz nya mungkin
SukaSuka
Buahaha… Ada ada gajah
SukaSuka
buat apa coba?? apa karena masih kurang PD dengn michell sehingga sensor diperlukan untuk pengembangan musim berikutnya.,
SukaSuka
Bisa jadi… Berkaca pada crash nya loris baz kemarin
SukaSuka