Valentino Rossi memanfaatkan rem jempol hingga membantunya cukup kompetitif di seri Aragon lalu
Motomazine.com – Salam safety riding bro sis.. Valentino Rossi yang tampil cukup kompetitif di Aragon minggu lalu ternyata memakai rem jempol (thumb brake) untuk mengoperasikan rem belakang yang tak mampu dioperasionalkan secara maksimal akibat kaki kanannya yang cidera.
Seperti sudah banyak dilakukan pembalap lain seperti Lorenzo, Marquez, Pedrosa dan beberapa pembalap lain yang sudah mengaplikasikan teknologi ini, pada akhirnya Rossi pun ikut menggunakannya.
Thumb brake, atau lebih dikenal sebagai rem jempol sudah diteliti dan digunakan oleh pabrikan rem Brembo semenjak 25 tahun lalu. Bahkan Mick Doohan adalah pembalap yang juga turut merasakan jasa rem jempol ini saat mengalami kecelakaan di GP Belanda tahun 1992 silam.
Baca juga:
- Menyedihkan, ini Alasan Rossi hingga Mlempem di Kualifikasi MotoGP Inggris
- Kalau YZR-M1 Sudah Kurang Kompetitif kenapa Gak Bikin YZR-M2?
- Meski Menderita dan hanya Finish Posisi 6 Rossi Mengaku Nikmati Balapan Austria
- Rossi Jajal Fairing Radikal M1 di Tes Brno. Efektifkah?
- Fantastis, Gaji Valentino Rossi Tembus Rp 4 ribuan per Detik. Heluk?
- Inilah Kunci yang Membuat Rossi Podium 2 di Jerman
- Marquez Masih Raja Sachsenring, Rossi dan Vinales Podium
- Rossi Membaik, Sebut Ban jadi Kunci!
- Rossi Gas Sedari Awal. Rebut Posisi Pertama di FP1 GP Catalunya
- Simbah Rossi Menggila, Rebut Pole Position dan Jebol Rekor MotoGP Mugello. Lorenzo ke-2 Vinales 3
Rem jempol yang dipakai Rossi memanfaatkan sistem hidrolis seperti halnya yang terhubung ke pedal rem belakang (sebelah kanan). Thumb brake ini terletak di stang sebelah kiri, tepatnya sedikit di bawah handgrip dimana pembalap akan mudah menjangkaunya.
Meskipun terhubung bersamaan dengan pedal rem belakang, namun kinerja rem jempol ini tak bisa bersamaan dengan pedal rem belakang. Keduanya harus saling bergantian.

Rem jempol ini sejatinya sudah diujicobakan dan dites langsung oleh Valentino Rossi di sesi tes resmi selepas MotoGP Brno lalu. Namun pada akhirnya karena cidera kaki yang dideritanya mau tidak mau membuat The Doctor harus memakai piranti ini.
Dan hasilnya, meski tak podium namun Vale masih berhasil mendapatkan posisi lima. Posisi yang cukup fantastis bagi seorang pembalap yang cidera patah kaki.

Oh ya bro sis… Kabarnya Lorenzo juga sedang belajar untuk memaksimalkan kinerja rem jempol ini. Sebab meski butuh pembiasaan, namun diyakini thumb brake bekerja layaknya traction control yang memudahkan motor kembali ke line pasca lepas dari tikungan… Semoga berguna… (mmz)
===============
Lebih dekat dengan Motomazine di:
- e-mail: motomazineblog@gmail.com
- facebook: motomazine.com
- twitter: motomazine
- IG: @motomazineblog
- Youtube channel: Motomazine
- WA: 085233819298
- BB: 524dbd4e


wah, alasannya juga sama dengan doohan ya. Sayang nggak bisa lihat video onboardnya rossi ya.
https://kupasmotor.wordpress.com/2017/09/30/motor-naked-suzuki-gsx-150-tanpa-s-dengan-model-klasik-lebih-cocok-jadi-pengganti-suzuki-thunder-daripada-suzuki-gsx-s150/
SukaSuka
Mungkin emang gak dipublish om..
SukaSuka