Valentino Rossi memanfaatkan rem jempol hingga membantunya cukup kompetitif di seri Aragon lalu

Motomazine.com – Salam safety riding bro sis.. Valentino Rossi yang tampil cukup kompetitif di Aragon minggu lalu ternyata memakai rem jempol (thumb brake) untuk mengoperasikan rem belakang yang tak mampu dioperasionalkan secara maksimal akibat kaki kanannya yang cidera.

Seperti sudah banyak dilakukan pembalap lain seperti Lorenzo, Marquez, Pedrosa dan beberapa pembalap lain yang sudah mengaplikasikan teknologi ini, pada akhirnya Rossi pun ikut menggunakannya.
Thumb brake, atau lebih dikenal sebagai rem jempol sudah diteliti dan digunakan oleh pabrikan rem Brembo semenjak 25 tahun lalu. Bahkan Mick Doohan adalah pembalap yang juga turut merasakan jasa rem jempol ini saat mengalami kecelakaan di GP Belanda tahun 1992 silam.
Baca juga:

• Yamaha Indonesia kirim Wahyu Nugorho Latihan bareng Valentino Rossi di VR46 Master Camp 2024
• Jorge Viegas Sebar Gosip Panas: 2024 VR46 ke Yamaha!
• GT WC Europe: Finish P5 di Misano jadi Hasil Terbaik Rossi sejauh ini
• Tertinggal 2 Detik Rossi Sebut Harinya Bagus
• Semoga Akur, Paduka Lorenzo ikut Balapan di Ranch Rossi
• Razali Menyesal Mengambil Rossi?
• Valentino Rossi Luncurkan e-MTB VR46 Terra. Keren Pol!
• Rossi: Kami sedikit lebih Baik
• Corak Helm AGV Terbaru Valentino Rossi untuk GP Misano 2
• Rossi tak kan Lupakan Michelin hingga Pensiun

Rem jempol yang dipakai Rossi memanfaatkan sistem hidrolis seperti halnya yang terhubung ke pedal rem belakang (sebelah kanan). Thumb brake ini terletak di stang sebelah kiri, tepatnya sedikit di bawah handgrip dimana pembalap akan mudah menjangkaunya. 
Meskipun terhubung bersamaan dengan pedal rem belakang, namun kinerja rem jempol ini tak bisa bersamaan dengan pedal rem belakang. Keduanya harus saling bergantian.

Rem jempol ini sejatinya sudah diujicobakan dan dites langsung oleh Valentino Rossi di sesi tes resmi selepas MotoGP Brno lalu. Namun pada akhirnya karena cidera kaki yang dideritanya mau tidak mau membuat The Doctor harus memakai piranti ini.
Dan hasilnya, meski tak podium namun Vale masih berhasil mendapatkan posisi lima. Posisi yang cukup fantastis bagi seorang pembalap yang cidera patah kaki.

Oh ya bro sis… Kabarnya Lorenzo juga sedang belajar untuk memaksimalkan kinerja rem jempol ini. Sebab meski butuh pembiasaan, namun diyakini thumb brake bekerja layaknya traction control yang memudahkan motor kembali ke line pasca lepas dari tikungan… Semoga berguna… (mmz)

Lebih dekat dengan Motomazine di:

• e-mail: motomazineblog@gmail.com
• facebook: motomazine.com
• twitter: motomazine
• IG: @motomazineblog
• Youtube channel: Motomazine
• WA: 085233819298
• BB: 524dbd4e