

Motomazine.com – Masbro, mencuci motor tunggangan setelah dipakai touring memang menjadi kebiasaan, ritual, bahkan sebuah kenikmatan tersendiri buat saya. Wes ora usah mikir seng macem2, ora dilebokno knalpote Cak, tapi maksutnya kenikmatan setelah pada akhirnya melihat tunggangan kembali kinclong kinyis-kinyis ngebikin lalat keplese 😂.
Nah, seperti juga kemarin sehabis pulang dari Touring Kemerdekaan bareng MPM, si SABRI, New Honda CB150R tunggangan mmz praktis langsung berubah warna. 300 kilometer perjalanan sukses membuat tampilan kinyisnya berubah buluk bercampur debu dan kotoran yang diterjang sepanjang jalan.
Yawes, karena memang saya ini tipenya orang yang gak begitu nyaman nunggang motor kotor, amunisi pun disiapkan. Sabun, sikat, spon, serta niat dan kemauan, halah. Sebab nyuci motor sport itu gak sesimpel nyuci motor matic yang tinggal gebyur, gosok dan keringkan. Ada banyak sekali celah yang harus dijangkau dan dikorek supaya motor kembali bersih maksimal.
Baca juga:
- Touring 300 Kilometer bareng SABRI. Semb Nan, Respon Mesin kok Tambah Wenak Gini Cak?
- Lady Biker sekaligus Blogger, Ms. Hedonia, from Sydney to Paris Mengendarai KTM 690 Enduro. Salute Cak…!!!
- Warbiyazah…!!! Begini Sensasi Riding 5 Jam Nunggang GSX-R150 Bareng SUGOI Madiun
- MPM Ajak Owner All New Honda CBR250RR Touring ke Bromo. Mantab Bener…!!!
- Rolling Thunder Honda CB150R Street Fire Club bareng MPM. Sarat Pesan Safety
- Luar Biasa…!!! Pasangan Biker ini Sukses Jelajahi Dunia dengan Suzuki DR650
- Kopgab HCOI_AE Area bareng HCOI_Bandung Sulap Pantai Soge Jadi Lautan All New Honda CBR250RR
- Jangan Kaget, Berikut Impresi Long Trip Riding bareng Honda Sonic 150R
- Luar Biasa.. Pak Agus, Touring NKRI dengan Honda Tiger 2004
- ‘Fun Touring’ Blogger bareng MPM Honda Sambangi Pantai Pasir Putih Situbondo (Part 1)
Oh ya, buat sampeyan pengguna New CB150R harap berhati-hati saat menggosok area head cylinder aka kop masbro. Sebab di sana ada bagian tajam yang bisa melukai tangan sampeyan jikalau tak berhati-hati. Entah, bagian ini ada di SABRI saja atau CB150R sampeyan juga ada.
Selanjutnya yang perlu mendapat perhatian lagi adalah area rantai. Sebisa mungkin gosok sampai bersih Kangbro. Kalau saya khusus untuk membersihkan rantai, pakai deterjen bubuk. Apapun merknya monggo, terserah sampeyan mana yang diyakini paling sreg di hati.
Setelah motor dikeringkan dengan kanebo, jangan lupa rantai kembali dikasih pelumas (chainlube) supaya kembali licin dan mencegah suara camry (osak)😁.
Buat yang miara motor fairing mungkin butuh sedikit usaha untuk menggapai area di balik fairing khususnya knalpot dan head. Sebab di sana sering berkumpul kotoran hasil cipratan roda depan.

Last… Seperti yang mmz tuliskan di judul, mencuci motor sehabis touring memang menjadi kebiasaan yang susah untuk saya tinggalkan. Apapun itu motor yang bersih biasanya selalu memberikan performa yang lebih optimal. Entah cuman sugesti atau bukan, yang pasti menurut saya nunggangin motor bersih dan kinclong tuh selalu ngasih sensasi tersendiri. Bawaanya ki wuenak ngono loh Cak… Semoga berguna… (mmz)
Lebih dekat dengan Motomazine di:
- e-mail: motomazineblog@gmail.com
- facebook: motomazine.com
- twitter: motomazine
- IG: @motomazineblog
- Youtube channel: Motomazine
- WA: 085233819298
- BB: D8DCFC9A
Njoss..Fairing and naked nongki semua 😋
SukaSuka
Nongki opo pak?
SukaSuka
nongki tuh yang pake rok mini pak
SukaSuka
Oalah…begitu pak
SukaSuka
Pecinta Honda
SukaSuka
Semua motor lah
SukaSuka