Begini Cara Cek Kelaikan Radiator. Awas kalau Rusak!

Diposting pada

Motomazine.com – Radiator adalah komponen pada sepeda motor yang berfungsi sebagai sistem pendingin pada mesin. Radiator melepaskan panas yang dihasilkan dari mesin untuk dibuang ke udara luar. Bahan utamanya dari alumunium, yang terdiri dari banyak pipa alumunium disertai sirip pendinginan.

Ada dua tipe radiator yaitu sistem pendingin udara dan sistem pendingin cairan. Komponen sistem pendingin cairan terdiri dari radiator, tutup radiator, tangki cadangan (reservoir), kipas radiator, selang radiator, water pump, thermostat, dan cairan pendingin atau coolant.

โ€Radiator memiliki fungsi penting untuk menjaga kinerja motor tetap optimal, namun kerap kurang diperhatikan oleh konsumen. Karena itu, kami ingin memberikan penjelasan mengenai radiator agar dapat menghindari terjadinya masalah dan mengantisipasi dengan langkah-langkah yang kami berikan,โ€ ungkap Muslian, Manager After Sales Main Dealer Yamaha PT. Thamrin Brothers (Sumatera Selatan & Bengkulu).

Tanda-tanda radiator bermasalah :

1.Sirip radiator rusak karena terbentur batu dan kerikil sehingga jalur cairan pendingin tersumbat.

2.Thermostat tidak berfungsi.

3.Tekanan tutup radiator lemah.

4.Saluran radiator tersumbat, karena karat atau kerusakan pada komponen sistem pendingin.

5.Selang radiator getas dan retak sehingga mengalami kebocoran.

6.Kipas radiator tidak berfungsi.

Jika hal tersebut terjadi, maka mesin bisa mengalami overheat ditandai dengan indikator suhu mesin yang menyala. Hal tersebut terjadi karena air radiator tidak bersirkulasi dengan baik atau berkurangnya air radiator bahkan meluap pada tabung reservoir (cadangan).

Langkah-langkah pemeriksaan radiator :

1.Cek kondisi sirip-sirip radiator. Jika kotor, segera bersihkan.

2.Periksa ketinggian air radiator pada tanki reservoir (cadangan), tambah jika kurang. Jangan menggunakan air mineral, gunakan selalu coolant yang direkomendasikan.

3.Cek jalur dan selang radiator apakah terdapat kebocoran.

4.Cek kondisi air radiator, berubah warna atau tidak.

5.Cek kondisi tutup radiator, sudah kencang, ada bocor, berubah bentuk (penyok) atau tidak.

Jika terjadi masalah saat melakukan pemeriksaan radiator segera kunjungi bengkel resmi terdekat. Lakukan pengurasan air radiator setiap 12.000 km atau 12 bulan, atau sesuai buku petunjuk pemilik. Semoga berguna. (mmz)

Artikel terkait:

Gambar Gravatar
Penulis adalah penghobi dunia otomotif yang mencoba berbagi info kepada pemirsa semua tentang berita terbaru seputar sepeda motor, mobil, balap dan MotoGP. Terima kasih sudah berkunjung ke blog sederhana ini dan semoga bermanfaat.

Silahkan sampaikan uneg-uneg pemirsa di sini