Motomazine.com – Suzuki baru saja meluncurkan versi terbaru dari GSX-S1000GT versi 2022. Menyandang nama GT sudah barang tentu motor ini punya peruntukan sebagai kendaraan touring. Yang cukup menarik kemudian adalah bentuk mukanya yang sanga. Serba tajam dan tegas meskipun buritannya malah terkesan B aja. Wajar lah ya, wong akhirnya mesti ketutup sama pannier.
Suzuki sebenarnya sudah merilis GSX-S1000GT setahun silam. Namun untuk versi 2022 ini Hamamatsu memberikan sentuhan ulang berupa warna yang lebih menarik. Lebih glossy menggambarkan jiwa dinamis para pecinta touring. Halah bosone press release banget. Wkwkwk…
Secara spek mesin, Suzuki GSX-S1000GT mengusung mesin 4-tak 998 cc 4 silinder segaris. Mesin yang sanggup muntahkan power maksimum di angka 150 ps per 10000 rpm ini juga punya torsi yang cukup jempolan. Yakni 105 Nm/9250 rpm. Cukup tinggi sih raungannya, tapi untuk moge, percayalah, angka segitu mudah banget teraih.
Suzuki GSX-S1000GT sendiri mengusung tangki yang cukup gede yakni mencapai 19 liter. Motor ini bertransmisi manual 6-percepatan dengan pendingin cairan. Yang kemudian menjadi PR paling pada bobotnya. Yups, si versi touring dari GSX-S1000 ini punya bobot sampai 226 kg. Berat loh itu asli.
Berlaih ke bagian bodi, sampean tentu sepakat untuk mengatakan bahwa wajah si motor touring satu liternya Suzuki ini cukup bengis. Mulai dari area front cowl yang didesain serba menekuk dan tajam, serta hadir pula dua buah lampu depan projie LED dengan hiasan DRL di atasnya. Sekilas kita akan kebawa pada nuansa R1 atau R6.
Namun begitu melihat ke bagian buritan, Suzuki GSX-S1000GT ini mengusung model buntut yang cenderung sederhana. Gak neko-neko dengan cover yang ribet. Jok bertumpuknya hanya dihiasi cover seuprit di samping bagian belakang. Dari sana kita bisa melihat bentukan subframe berkelir titanium.
Yang sangat asyik dari motor ini justru piranti pengeremannya. Bukan kaleng-kaleng, piranti ciet penghenti laju GSX-S1000GT mengadopsi rem kenamaan MotoGP, Brembo. Depan pakai dua buah disc brake, belakang single disc brake saja.
Mengenai ergonomi berkendara, Suzuki GSX-S1000GT memakai stang yang cukup tinggi sehingga membuat ridernya rileks. Kebayang banget kan betapa nyaman nunggang motor ini. Sudah moge, berfairing (meminimalisir melepuhnya betis 😆 ) plus ergonominya ciamik tegak begitu. Belum lagi joknya yang tebel empuk begitu. Wes makin maknyus pastinya.
Bicara tentang fitur elektronik, Suzuki membubuhkan panel speedometer digital TFT 6 inci berwarna, dengan sistem konektivitas yang dapat terhubung melalui app Myspin. Speedometer ini juga mendukung sistem navigasi berbasis GPS. Sementara untuk banderol, Suzuki GSX-S1000GT versi 2022 dijual untuk market domestik Jepang seharga 1.595.000 Yen atau sekitar Rp198 jutaan. Sedangkan untuk pilihan warna, Suzuki Jepang menyediakan tiga warna yakni metallic blue triton (biru metalik), reflective blue metallic (biru tua metalik), dan black shiny glass (hitam). Tertarik? Sayang SIS gak jualan. (mmz)
Spesifikasi Lengkap Suzuki GSX-S1000GT versi 2022
- Panjang keseluruhan x lebar x tinggi: 2140 × 825 × 1215mm
- Jarak roda sumbu roda: 1460mm
- Tinggi jok: 810mm
- Berat kendaraan: 226kg
- Jenis mesin: 4-tak DOHC 4-katup paralel 4-silinder berpendingin cairan
- Kubikasi mesin: 998cc
- Bore x stroke: 73,4 × 59mm
- Rasio kompresi: 12.2
- Output power: 150PS/1000 rpm
- Torsi maksimum: 105Nm/9250 rpm
- Kapasitas tangki bahan bakar: 19L
- Tipe transmisi: Manual 6 speed
- Sudut kastor: 25°
- Ukuran ban (depan/belakang): 120/70ZR17・190/50ZR17
- Jenis rem (depan/belakang): Double disc/ single disc
Artikel terkait:
- Anti Fomo, Suzuki Rilis GSX-8R di EICMA
- Ada Indikasi Satria F150 Facelift 2024? Geger Geden kalau Beneran!
- Resmi Gantikan Mir, Petrucci akan Balapan pakai GSX-RR di Thailand
- MotoGP: Finally! Suzuki Titipkan Dua Pembalapnya ke Honda
- Sejak Suzuki Umumkan Cabut Performa Mir mendadak Amburadul
- Meski ada Tempat, Kawasaki tak Tertarik ke MotoGP
- Silly Season Hampir Usai tanpa Tanda-tanda Pembalap Moto2 Naik Kelas
- Alex Rins semakin Santer Gantikan Alex Marquez
- Sudah Ada yang Siap Gantikan Slot Kosong Suzuki? Menarik ini!
- Mengsedih, Suzuki Resmi Pamitan dari MotoGP
