Motomazine.com – Salam safety riding bro sis.. Gelaran balap MotoGP musim 2017 baru akan dihelat pada pertengahan bulan Maret nanti. Namun desas-desus berita seputar pengembangan yang dilakukan pabrikan tetap saja menarik untuk dicermati. Seperti halnya tim Movistar Yamaha yang saat ini digawangi oleh Valentino Rossi dan Maverick Vinales.
Tim biru yang kerap menjadi unggulan kandidat juara dunia balap MotoGP ini nyatanya harus menelan pil pahit pada gelaran MotoGP musim 2016 kemarin. Rossi yang digadang-gadang mampu merecoki Marquez ternyata harus puas di klasemen kedua champion gegara kalah poin dengan Marc, pebalap debutan Repsol Honda.
Masalah teknis ditengarai menjadi penyebab kegagalan tim yang bermarkas di Iwata, Jepang ini. Berbagai kendala mulai masalah pada mesin (Mugello), dimana M1 Rossi meledak dan mengepulkan asap begitu tebalnya, faktor kesialan termasuk jatuh dan tak mendulang poin dianggap menjadi biang kerok kegagalan Yamaha. Terlebih penyesuain dengan ECU seragam dari Magneti Marelli serta proses adaptasi ulang dengan ban Michelin menjadikan pekerjaan Yamaha semakin berat saja.
Nah.. Menyambut musim 2017 ini rupanya Yamaha mulai berbenah. Lemahnya power di trek lurus menjadi fokus inti dalam menciptakan M1 versi 2017. Rossi yang terus mengeluhkan kurangnya power M1 di trek lurus memang harus segera mendapatkan penanganan dan solusi agar mereka tak menjadi bulan-bulanan kompetitor. Baik Honda terlebih Ducati, si jet darat itu.
- Marini: “Bukan Posisi yang Kami Inginkan!”
- 2026 jadi The Last Chance Toprak ke MotoGP
- Jika dari Awal Pecco Begini, Saya Yakin Tahun ini Doi Sudah Jurdun
- MotoGP: Martin Menangi Sprint Race, Pecco DNF
- Catalunya jadi Kandidat Kuat Pengganti Race Finale Valencia
- MotoGP: Iannone Kembali, Siapa yang Harus Waspada?
- Komentar mmz di Akun MotoGP dapat berbagai Rujakan Netijen. Heran…
- MPM Honda Jatim tetap Semangat Ngajak Blogger Vlogger Nonton MotoGP Motegi, meski Marini Finish 14
- Ada Honda PCX 160 dan EM1 e: di MotoGP Mandalika
- Meet & Greet Fabio Quartararo di MotoGP Mandalika Promosikan Yamaha NMAX Terbaru
Dan dari sana pulalah akhirnya Yamaha mengembangkan sekaligus meredesain Yamaha M1 versi 2017. Bahkan versi prototypenya sudah dites langsung secara privat oleh Rossi dan Vinales sendiri di sirkuit Sepang, akhir November tahun lalu. Dan hasilnya, mereka tersenyum puas.
“Kami telah mengembangkan mesin terbaru pada M1 versi 2017. Dan di musim ini (2017) kami yakin Yamaha akan memberikan kejutan kepada Honda”, tutur kepala kru mekanik Rossi, (opa) Silvano Galbusera.
So… Kita tunggu saja bro sis kelanjutan kiprah tim Yamaha di musim 2017 ini. Setidaknya tes pramusim yang bakal digelar pada awal Februari nanti bisa dijadikan tolok ukur, apakah Yamaha memang sudah siap bersaing dengan Honda. Bahkan memberikan kejutan hingga mengalahkan… Kita simak saja bersama… (MMz)
============
Punya pertanyaan atau ingin berbagi informasi? Kirim saja ke:
• motomazineblog@gmail.com
Kita tgg saja, semoga vr tetap kompetitif
https://satuaspal.com/2017/01/09/fitur-fitur-yamaha-aerox-155-vva-versi-standard-termurah/
Pokoke tetep vale
Smoga bang vale dan rekannya moncer taun ini
Semoga kang… Biar gak rugi nyponsorin *eh
Wkwkwkwk..