Motomazine.com – Salam safety riding bro sis… Kemunculan Kawasaki Ninja 250 facelift memang senantiasa ditunggu oleh pecinta motor berkubikasi seperempat liter. Bagaimana tidak, menjadi pelopor motor dua silinder 250cc tanah air, tahta sang Ninja kini mulai dan terus tergusur dengan All New Honda CBR250RR yang memang tampil lebih advance.
Tak pelak, semakin ke sini muncul berbagai opini, dugaan bahkan renderna mengenai wujud Ninja 250 MY 2018. Mulai dari rumor bahwa unit utuhnya sejatinya sudah ready di Pulogadung hingga yang terbaru renderan sosok utuhnya dari majalah terkemuka negeri Sakura, Young Machine.
Jika bro sis terus simak warung ini tentu sampean semua sudah membaca perihal penampakan depan dari Ninja 250 2018 di sini. Nah, semakin berkembang, kini Young Machine kembali memberikan gambaran rupa samping Kawasaki Ninja 250 2018 ini.
Jika kita perhatikan gambar terlampir, secara keseluruhan Kawasaki sepertinya tetap mempertahankan garis desain Ninja. Mulai dari area fairing depan hingga buritan. Pembaruan nyaris terjadi hanya pada beberapa detail pemanis seperti hadirnya headlamp yang lebih sipit dan sudah mengusung teknologi LED, hingga model fairing serta muffler yang sepertinya lebih pendek.
Mengenai knalpot sendiri masih belum jelas akan bagaimana sistemnya. Apakah tetap menggunakan dua leher yang bergabung menjadi satu hingga ke silincer (satu lubang) atau malah menggunakan dua buah lubang layaknya ZX1000r. Mungkin di motor kelas 150cc bisa kita analogikan seperti knalpot Suzuki GSX-150 series.
Untuk selebihnya semua masih abu-abu. Seperti kebiasaan Kawasaki yang memang super ketat masalah bocoran, sejauh ini kita hanya bisa menerawang penampakan bodi dan part kaki-kaki saja. Mengenai mesin apakah jadi menggunakan 4 silinder ataukah 2 silinder, perkara sasis dan fitur yang akan dibenamkan, semua masih tertutup rapi.

Satu poin penting bro sis.. Young Machine adalah majalah Jepang yang acapkali memiliki keakuratan tinggi perkara render motor-motor terbaru. Anda pasti masih ingat betul kan dengan renderan All New Honda CBR250RR setahun silam…? Nah, bisa jadi bentukan New Ninja 250 MY 2018 itu nanti memang benar begitu adanya… Semoga… (MMz)
Baca Juga
- Serunya Komunitas W175 Tulungagung Gas ke Pantai Sine. Klasik Tetep Asik!
- KRT Panggil Leon Haslam buat Gantikan Sykes. The Champion is Back!
- WSBK: 2019 Sykes Tinggalkan Kawasaki. Kemana Doi akan Berlabuh?
- Kawasaki Makin Pandai Bermain Warna. KLX 150 BF 2018 Jadi Buktinya!
- Z900 Jadi Moge Kawasaki Terlaris selama 5 Bulan Pertama Tahun 2018. Sugeh-Sugeh Tenan Wong-wongki Cak!
- Gagal ke MotoGP Jonathan Rea Tetap di Kawasaki WSBK hingga 2020
- AISI Sport Fairing 250cc: Distribusi Honda CBR250RR Kembali Melejit di Bulan April. Jangan Salah Cak!
- Jonathan Rea Kembali Bawa Kawasaki Juara Race 1 WSBK Assen. Disusul Van der Mark dan Davies
- WSBK: Davies Juara Race 2 Aragon disusul Rea dan Melandri. Ducati Kembali Unjuk Gigi!
- Rea Lolos dari Gempuran Ducati dan Juarai WSBK Aragon 2018
===============
Punya pertanyaan atau ingin berbagi pengalaman? Tulis saja di:
- e-mail: motomazineblog@gmail.com
- facebook: motomazine.com
- twitter: motomazine
- IG: @motomazineblog
- WA: 085233819298
- BB: 524dbd4e


Gede banget rem depannya
https://kupasmotor.wordpress.com/2017/05/29/gambar-lebih-jelas-suara-knalpot-dan-rider-omong-omongan-dengan-pengendara-tvs-akula-310-atau-bmw-s310rr-spyshoot/
SukaSuka
nyiapin yang suka rem depan doang..haha
SukaSuka
ha ha ha
SukaSuka
Kalau bener manthap ini. Lancip bg depan, lebih bnyk nuansa Ninja ZX-10R
Om Motomazine mau tanya ane nih. Ninja anyar biar terasa makin keren, lebih enak pake rem blkng dulu atau ngak pake rem skalian? hehehe
SukaDisukai oleh 1 orang
Wkwk… om Arena bisa saja.. biar top gak usah pake rem depan belakang terus sekalian pasangin seamless gearbox om.. gimana? Kurang top gak tuh?
SukaSuka
hehhehe. kalau seamless gearbox udh ngak pakai tarik kopling lgi…manthap bener
SukaSuka
Wkwkek.. assist & slipper aja dulu om..
SukaSuka