MOTOMAZINE.COM – Suzuki baru saja merilis Skydrive Crossover, si matik beraliran adventure yang siap taklukkan berbagai medan jalan. Bukan Indosia, tapi Filipina yang sudah terlebih dahulu merilis bebek skutik dengan ban dual purpose tersebut.
Suzuki Skydrive Crossover ini sendiri mengusung mesin yang sangat identik dengan NEX II Indonesia. Tak hanya sektor dapur pacu, secara desain bodi pun sangat identik dengan motor yang iritnya gak ketulungan itu.
Pembeda yang paling kentara tentu saja pada area kokpit. Stang Skydrive Crossover memakai stang model terbuka dengan model yang cukup tinggi. Sekilas sampean akan terbayang dengan motor-motor era lawas. Karena Suzuki sebut saja A100 dengan stang tinggi menjulangnya.
Entahlah, mungkin Suzuki sengaja mendesain stang model begitu untuk menunjang kemudahan berkendara terutama ergonomi yang cukup santai. Tapi buat yang suka pecicilan di hutan, yakin stang tersebut bakal diganti model flatbar.
Pembeda selanjutnya adalah speedometer. Speedometer Skydrive Crossover sudah mengusung model full digital mirip speedometernya GSX150.
Selebihnya hanya ban yang memakai model dual purpose. Sementara bodi secara keseluruhan masih pertahankan bodi NEX II. Dan besar kemungkinan motor ini juga rilis dengan nama NEX II Crossover di tanah air. Mungkin berbarengan hadirnya GSX-R150 livery terbaru? Semoga berguna (mmz).
Baca juga :
- Anti Fomo, Suzuki Rilis GSX-8R di EICMA
- Ada Indikasi Satria F150 Facelift 2024? Geger Geden kalau Beneran!
- Resmi Gantikan Mir, Petrucci akan Balapan pakai GSX-RR di Thailand
- MotoGP: Finally! Suzuki Titipkan Dua Pembalapnya ke Honda
- Sejak Suzuki Umumkan Cabut Performa Mir mendadak Amburadul
- Meski ada Tempat, Kawasaki tak Tertarik ke MotoGP
- Silly Season Hampir Usai tanpa Tanda-tanda Pembalap Moto2 Naik Kelas
- Alex Rins semakin Santer Gantikan Alex Marquez
- Sudah Ada yang Siap Gantikan Slot Kosong Suzuki? Menarik ini!
- Mengsedih, Suzuki Resmi Pamitan dari MotoGP
Berikut Spesifikasi Suzuki Skydrive Crossover
Spesifikasi Mesin
- MAX POWER 6.7KW sama dengan 8,98 HP Pada 8,000 RPM
- MAX TORQUE 8.5NM pada 6,000RPM
- ENGINE TYPE 4-STROKE, 1 CYLINDER, SOHC, 2-VALVE
- BORE X STROKE 51.0MM X 55.2MM
- ENGINE DISPLACEMENT 113CC
- FUEL SYSTEM FUEL INJECTION
- COOLING SYSTEM AIR-COOLED
- STARTING ELECTRIC / KICK
- IGNITION SYSTEM CDI
- TRANSMISSION TYPE CVT
Spesifikasi Rangka
- SUSPENSION (FRONT) TELESCOPIC, COIL SPRING, OIL DAMPED
- SUSPENSION (REAR) SWINGARM TYPE, COIL SPRING, OIL DAMPED
- TIRE SIZE (FRONT) 80/90-14(TT)
- TIRE SIZE (REAR) 90/90-14(TT)
- BRAKES (FRONT) DISC
- BRAKES (REAR) DRUM
- FUEL TANK CAPACITY 3.6L
Dimensi
- OVERALL LENGTH 1,890MM
- OVERALL WIDTH 675MM
- OVERALL HEIGHT 1,045MM
- WHEELBASE 1,260MM
- GROUND / ROAD CLEARANCE 150MM
- CURB MASS 93KG
- SEAT HEIGHT 740MM
