Valentino Rossi disebut-sebut sudah tandatangani kontrak dengan Yamaha hingga 2019
Motomazine.com – Salam safety riding bro sis… Jelang musim 2018 bergulir gosip seputar transfer dan masa depan pembalap MotoGP kembali menyeruak. Tak pelak, masa depan Valentino Rossi bareng Yamaha team pun kembali terangkat ke permukaan, termasuk perihal Rossi yang sudah menandatangani kontrak bareng Yamaha hingga 2019.
Motomazine.com – Salam safety riding bro sis.. Akhirnya wanita Arab saudi diijinkan mengendarai motor. Ya, larangan pemerintah atas wanita berkendara sendirian di jalan raya itu akhirnya dicabut dengan berbagai alasan tentunya.
Piero Taramasso manager khusus ban roda Michelin tanah air.
Motomazine.com – Salam safety riding bro sis.. Michelin selaku produsen pemasok tunggal ban untuk balap MotoGP menyatakan jika mereka siap berevolusi tahun depan. Ban asal Perancis ini mengaku telah mengantongi banyak data yang tentu sangat berguna untuk proyek pengembangan ban ke depannya.
Seperti kita tahu masbro, Michelin kembali datang menggantikan Bridgestone. Ban yang sejatinya sudah digunakan pembalap-pembalap MotoGP sejak era 500 cc lalu ini terus memperbaiki diri semenjak kembali ke kancah MotoGP dan menjadi supplier tunggal mulai tahun 2016 silam.
Kedatangan Michelin kembali ke kelas MotoGP bukan tanpa masalah. Di awal kehadirannya begitu banyak pembalap yang mengeluhkan performa ban depan Michelin. Pembalap-pembalap senior macam Rossi bahkan sempat bingung dengan performa ban depan Michelin.
Namun setelah setahun berselang, Michelin terus berusaha memperbaiki diri. Hal ini senada dengan keterangan Piero Taramasso, manager Michelin khusus divisi roda dua.
“Tiap balapan memberikan kami masukan dan sangat berguna untuk pengembangan proyek ke depan,” tutur Taramasso.
Seperti dilansir dari Typepress Michelin bakal memberikan beberapa ubahan agar ban mampu bertahan dan bekerja lebih optimal bagi semua pembalap setidaknya mulai 2018 nanti.
Perubahan ban Michelin ini nantinya bakal mengarah ke perubahan compound ban serta durability dan keamanan ban itu sendiri.
“Kami berencana membuat perubahan compund dan fine tuning agar nantinya mereka (ban michelin) lebih cocok ke semua permukaan aspal.” Lanjut Taramasso.
Yup, sebuah tindakan mantab dari Michelin yang sigap melakukan evolusi pada ban mereka. Saat ini/musim lalu Michelin telah menyediakan ban dengan compound hard, medium dan soft. Bisa jadi tahun depan Michelin akan memberikan opsi berupa ban extra hard, imho.
Last.. Michelin akan kembali menjadi supplier tunggal ban MotoGP hingga tahun 2023 mendatang. Bisa jadi karena masih panjangnya kontrak ini Michelin berani berevolusi untuk tahun 2018 mendatang. Semoga berguna… (mmz)
Motomazine.com – Salam safety riding bro sis… Data Asosiasi Industri Sepedea Motor Indonesia mencatatkan bahwa penjualan motor skala nasional untuk bulan November lalu mengalami penurunan. Dilansir dari Dapurpacu Tak hanya satu dua pabrikan, namun semua mengalami penurunan penjualan. Bulan November lalu angka penjualan sepeda motor di Indonesia hanya menyentuh 550.303 unit atau menurun 3.6% dibanding periode yang sama bulan lalu. Lanjutkan membaca “AISI: Meski Penjualan Turun, Honda Masih Tak Tersingkirkan. Berikut 10 Motor Terlaris Bulan November”
Motomazine.com – Salam safety riding bro sis.. Penabrak mendiang Nicky Hayden bakal segera disidangkan di pengadilan Italia. Pengendara mobil yang menabrak pembalap MotoGP sekaligus WSBK asal Kentucky, AS tersebut bakal segera dipanggul oleh pengadilan Rimini, dimana tragedi itu terjadi.
Motomazine.com – Salam safety riding bro sis.. Mau cerita nih, ngisi angin Nitrogen ke ban SABRI. Itu tuh, All New Honda CB150R tunggangan motomazine. Sebenernya bukan hal baru sih, sebab udah lama, sejak miara Jupiter Z Burhan lansiran 2007 lalu, sejak ganti ban tubeless tepatnya, saya rutin ngisi angin ban dengan nitrogen.
Valentino Rossi yang terlihat kesulitan dengan M1 versi 2017
Motomazine.com – Salam safety riding bro sis.. Bos Tech 3 Yamaha Herve Poncharal sebut masukan yang diberikan Rossi justru bakal menjadi bumerang bagi perkembangan tim. Poncharal menyebutkan jika keputusan Rossi kembali ke konfigurasi 2016 adalah sebuah kemunduran, dan tentu kurang bagus untuk kemajuan pengembangan M1 ke depan.
motomazine.com 