Motomazine.com – salam safety riding.. Bro dan sis motogp mania, pada perhelatan MotoGP yang digelar di sirkuit Misano 2015 rupanya ada sesuatu yang baru nampak pada Yamaha M1 tunggangan Lorenzo. Yup, Movistar Yamaha MotoGP aplikasikan winglet di fairing Yamaha M1 Jorge Lorenzo.. Apakah ini disebut mengekor Ducati..???
Seperti yang kita tahu, Ducati lewat Desmosedici GP15 telah melakukan hal serupa. Bahkan semenjak awal sesi MotoGP 2015 digelar, yakni di balap pembuka Qatar. Untuk mendapatkan traksi lebih pada front end yang memang menjadi kendala Ducati selama ini, Gigi selaku manager balap baru tim Merah mendapatkan gagasan untuk mencangkokkan winglet pada Desmosedici GP15 tunggangan Dovisiozo dan Iannone.

Namun dengan berjalannya waktu, entah apa alasannya ternyata Yamaha juga ikut mengaplikasikan part tersebut. Tepatnya di sesi free practice 2 motogp seri San Marino ini Yamaha memperkenalkan part terbarunya tersebut. Secara bentuk dan size sepertinya memang mirip dengan kepunyaan Desmo GP15. Akan tetapi secara penempatan berbeda. Jika Ducati menempatkan wingletnya di sisi kanan dan kiri (tengah) fairing, maka Yamaha menempatkannya di sebelah sisi kanan dan kiri lubang hisap udara (air ram).

Secara kasat mata memang membuat tampilan Yamaha M1 terlihat sedikit aneh. Namun sepertinya pengaplikasian part baru ini berpengaruh positif terhadap kinerja M1. Buktinya Lorenzo berhasil mendobrak rekor sirkuit yang diciptakan Marquez dua tahun silam. Dengan menjadi pebalap tercepat di FP2 dan menorehkan waktu 1:32’871 detik.
Sementara teammate Lorenzo, Valentino Rossi sepertinya masih belum menggunakan part baru tersebut. Entahlah, apakah ini masih tahap uji coba sehingga yang dijadikan bahan uji coba adalah pebalap utama. Seperti yang terjadi saat Yamaha memutuskan menyunat knalpot Yamaha M1 di awal-awal seri yang lalu..???

Namun apapun itu, fungsi winglet memanglah cukup menjanjikan. Sebab, dengan pengaplikasian winglet ini akan membantu daya down force motor saat full speed dan mencegah motor wheelie saat akselerasi..
So… Bagaimana kiprah si winglet selanjutnya..??? Let’s wait and see saja..
Related Posts
- Gigi Tawarkan Tes MotoGP 850cc untuk Bulega?
- Jika Hijrah ke MotoGP Better Toprak Gabung Yamaha
- Zarco Beberkan Masalah yang Mendera Honda di Jerez
- Kemungkinan yang Terjadi di WSBK jika Toprak Pergi
- Aoki: Bakat Alien Marc Marquez bisa ‘Sesatkan’ Ducati
- Masa Depan Toprak Masih Misteri, MotoGP, WSBK, Yamaha, Honda atau BMW
- Proyek Ambisius, Pekan ini Yamaha Tes Mesin V4
- Ducati V4-R 2025 Rilis di Misano, Pirro jadi Testernya
- Zarco ingin Jadi Pebalap Pabrikan. Wah ini…
- Raih Hasil Bagus di COTA tapi Marini Frustasi
- Gigi Tawarkan Tes MotoGP 850cc untuk Bulega?
- WSBK Cremona: Toprak Capai Limit, BMW Gagal Sentuh Ducati
- Kemungkinan yang Terjadi di WSBK jika Toprak Pergi
- Aoki: Bakat Alien Marc Marquez bisa ‘Sesatkan’ Ducati
- Ducati V4-R 2025 Rilis di Misano, Pirro jadi Testernya
- WSBK: Menang Atas Ducati, Toprak Puji Bulega
- Dominasi Sesi Basah-Kering, Marc Tak Tersentuh di Day 1 COTA
- Risiko Jika Bagnaia Jadi Balik ke GP24
- Kemenangan Back to Back Marc Marquez di Argentina, Morbidelli Podium 3
- Marquez Bersaudara Kuasai Sprint Race Argentina, Pecco Nonton
Petralite .. nyimak
Lah… Selamat.. Wkwk
jal tak pasang neng suprafit ku
Lah… Biar gak jengat2 pas ada espegeh.. #eh
Jadi lucu yak.. tapi kalo ada pengaruh signifikan ya gapapa juga sih .. buat balapan inih..hehe..
http://otoborn.com/2015/09/11/yamaha-nmax-abs-part-ii-review-desain-si-maxi-scooter/
Pasti ada pengaruhnya… Walaupun sangat kecil..
semua demi force down..
http://www.sobatmotor.com/2015/09/yamaha-india-akan-memproduksi-kembali-yamaha-yzf-r15-v1-dengan-nama-yamaha-yzf-r15-s.html
Dan front end.. Biar roda depan tetep bisa nempel di aspal saat akselerasi