

Motomazine.com – Salam safety riding bro sis… Memperhatikan kondisi sepeda motor sebelum berkendara adalah sebuah keharusan agar perjalanan anda tak terganggu dengan masalah-masalah yang terkadang bisa saja muncul akibat trouble pada sepeda motor anda sendiri.
Hal-hal kecil dan sepele bisa kita jadikan patokan agar tak terlena dengan kondisi (dalam hal ini) sepeda motor yang bisa saja sudah tiba masa waktunya perawatan. Hal terkecil yang bisa rutin anda lakukan adalah mengecek kondisi angin ban.
Ya, sebelum berkendara pastikan kondisi angin ban motor anda cukup alias tidak gembos. Caranya gampang, tinggal pencet saja tuh ban pakai jari jempol. Kalau terasa empuk berarti harus kita tambahkan angin. Bisa dengan memompanya sendiri (kalau punya), atau bawa ke bengkel terdekat untuk dipompakan.
Baca juga:
- Tips Aman Nikung di Malam Hari, bukan Nikung Teman
- Senam di Atas Motor? Emang Boleh?
- Konvoi pakai Patwal Boleh Gak sih Nrobos Lamer Plus Minta Prioritas? Simak Penjelasannya Berikut ini
- Begini Gampangnya Sulap Lampu Sein CB150R jadi Hazard. Cari Aman Cak!
- Sering Nyuci Motor Pakai Detergen Ternyata Jahad buat Sil Suspensi. Waspadalah!
- Menurut AHM Rangka All New CB150R Lebih Kuat. Adanya Keretakan disebabkan Salah Tindakan. Lah?
- Jangan Asal Kelamaan Markir Motor kalau Tak Ingin Begini Jadinya!
- Inilah Alasannya Kenapa New CB150R dan CBR250RR Terbaru belum Keyless
- Yamaha LEXI Mbrebet di Awal? Bisa Jadi ini Masalahnya!
- Lebaran, Ponorogo yang bak Metropolitan dan Menjamurnya Pengendara Sruntulan!
Untuk lebih jelasnya berapa tekanan angin yang tersisa, anda juga bisa mengeceknya dengan menggunakan alat pengukur tekanan angin ban yang banyak dijual di pasaran dengan rentang harga mulai Rp20 ribuan.

Last… Mari perhatikan selalu kondisi motor kita bro sis.. Terutama ban. Jangan sampai asal betot gas dengan kondisi tekanan angin di ban kurang atau bahkan hampir habis. Sebab selain berpotensi bocor di tengah jalan, hal ini juga berpengaruh pada performa motor yang makin berat serta konsumsi bahan bakar yang makin boros. Selain itu konsumsi ban sendiri juga makin meningkat (dibanding) ban bertekanan cukup akibat penampang ban yang menempel ke aspal lebih banyak.
Kalau saya biasanya mengisikan angin ke ban SABRI sebesar 30 psi depan dan 33 psi belakang. Semoga berguna…. (mmz)
===============
Lebih dekat dengan Motomazine di:
- e-mail: motomazineblog@gmail.com
- facebook: motomazine.com
- twitter: motomazine
- IG: @motomazineblog
- Youtube channel: Motomazine
- WA: 085233819298
- BB: D8DCFC9A
letoy di tengah jalan? kalo ban bukannya gembos pak? yang letoy mah orangnya 😆
SukaDisukai oleh 1 orang
kalau ban gembos, terus tukang tambal ban jauh, apa gak letoy tuh pak?
SukaSuka
hems..
SukaSuka
Kenapa pak?
SukaSuka
Motor masih mending, kalau onthel coba… Nanjak pulak 🤣
SukaSuka
Bisa automuntah om..hahaha
SukaSuka
Nah tu dia…
SukaSuka