Motomazine.com – Salam safety riding bro sis… Memperhatikan kondisi sepeda motor sebelum berkendara adalah sebuah keharusan agar perjalanan anda tak terganggu dengan masalah-masalah yang terkadang bisa saja muncul akibat trouble pada sepeda motor anda sendiri.

Hal-hal kecil dan sepele bisa kita jadikan patokan agar tak terlena dengan kondisi (dalam hal ini) sepeda motor yang bisa saja sudah tiba masa waktunya perawatan. Hal terkecil yang bisa rutin anda lakukan adalah mengecek kondisi angin ban. 
Ya, sebelum berkendara pastikan kondisi angin ban motor anda cukup alias tidak gembos. Caranya gampang, tinggal pencet saja tuh ban pakai jari jempol. Kalau terasa empuk berarti harus kita tambahkan angin. Bisa dengan memompanya sendiri (kalau punya), atau bawa ke bengkel terdekat untuk dipompakan.
Baca juga:

• Muncul Bunyi Aneh di Rem Belakang CB150R. Jangan Panik, Berikut Solusinya
• Tips Berkendara ala #Cari Aman dengan Skutik Ban Lebar Honda
• Gak Cuma Brebet, Yamaha STSJ Ungkap Ciri Busi bermasalah
• Wajib Tahu! Yamaha STSJ Bagikan Tips Rawat Remote Keyless dengan Benar dan Aman
• Jajan lagi, berikut Biaya Ganti Pro Link New Honda CB150R
• Motor Jarang dipakai tak Perlu Service? Begini Faktanya!
• Yamaha STSJ Spill Dampak Buruk Ruang Bakar yang Kotor
• Tips Tinggalkan Motor saat Mudik ala Yamaha STSJ
• Tips Bekendara Gaya tapi tetap Aman
• Tips Riding saat Puasa ala Yamaha STSJ. Nomor 3 Jangan Terlewat

Untuk lebih jelasnya berapa tekanan angin yang tersisa, anda juga bisa mengeceknya dengan menggunakan alat pengukur tekanan angin ban yang banyak dijual di pasaran dengan rentang harga mulai Rp20 ribuan.

Last… Mari perhatikan selalu kondisi motor kita bro sis.. Terutama ban. Jangan sampai asal betot gas dengan kondisi tekanan angin di ban kurang atau bahkan hampir habis. Sebab selain berpotensi bocor di tengah jalan, hal ini juga berpengaruh pada performa motor yang makin berat serta konsumsi bahan bakar yang makin boros. Selain itu konsumsi ban sendiri juga makin meningkat (dibanding) ban bertekanan cukup akibat penampang ban yang menempel ke aspal lebih banyak.

Kalau saya biasanya mengisikan angin ke ban SABRI sebesar 30 psi depan dan 33 psi belakang. Semoga berguna…. (mmz)

Lebih dekat dengan Motomazine di:

• e-mail: motomazineblog@gmail.com
• facebook: motomazine.com
• twitter: motomazine
• IG: @motomazineblog
• Youtube channel: Motomazine
• WA: 085233819298
• BB: D8DCFC9A