MOTOMAZINE.COM – Masbro, Honda global bersiap hadirkan motor penggaruk tanah CRF450R model 2021. Berbeda dengan versi sekarang, motor satu silinder bertorsi badak ini menadapat update hampir di semua lini demi tingkatkan kemampuan terutama saat dibesut di ajang MX GP.
Adalah Tim Gajner yang sudah berikan sumbangsih terhadap pengembangan Honda CRF450R model terbaru ini. Pengalamannya di ajang MX GP membuat pembalap Honda ini tahu benar mana-mana part yang musti diupgrade untuk jadikan CRF450R lebih lincah lagi.
Baca juga : Bocoran Honda CRF250L Rally Facelift 2021. Pakai 2 Busi?
Dilansir dari laman Honda CRF450R dekompresor mengalami upgrade, volume airbox naik, throttle body didesain ulang dan port buang dibentuk kembali. Knalpot downpipe hadir baru dengan satu muffler menggantikan muffler ganda.
Tak hanya itu, sasis dan swingarm pun didesain ulang termasuk posisi jok belakang yang lebih rendah. Di dunia motocross desain seperti ini akan lebih memudahkan pembalap saat bergerak maju dan mundur demi taklukkan tanjakan, turunan, dan juga tikungan demi tikungan. Termasuk suspensi dan ground clearance yang juga direvisi ulang.
Honda CRF450R MY 2021 juga tampil lebih berani dengan warna dominan merah dipadu striping ala-ala HRC. Yang pasti dengan upgrade ini kemampuan CRF450R bakal meningkat lebih signifikan. Saya penasaran juga ini…hahaha (mmz)
Baca juga : Harga dan Simulasi Kredit CRF150L Terbaru Ponorogo
Berikut spesifikasi Honda CRF450R 2021
| ENGINE | |
| Type | Liquid-cooled 4-stroke single cylinder uni-cam |
| Displacement | 449.7cc |
| Bore ´ Stroke | 96.0mm x 62.1mm |
| Compression Ratio | 13.5 : 1 |
| FUEL SYSTEM | |
| Carburation | Fuel injection |
| Fuel Tank Capacity | 6.3 litres |
| ELECTRICAL SYSTEM | |
| Ignition | Digital CDI |
| Starter | Self-Starter |
| DRIVETRAIN | |
| Clutch Type | Wet type multi-plate |
| Transmission Type | Constant mesh |
| Final Drive | Chain |
| FRAME | |
| Type | Aluminium twin tube |
| CHASSIS | |
| Dimensions (L´W´H) | 2,182 x 827 x 1,267mm |
| Wheelbase | 1,481mm |
| Caster Angle | 27.1° |
| Trail | 114mm |
| Seat Height | 965mm |
| Ground Clearance | 336mm |
| Dry Weight | 105.8kg |
| SUSPENSION | |
| Type Front | Showa 49mm USD fork |
| Type Rear | Showa monoshock using Honda Pro-Link |
| WHEELS | |
| Type Front | Aluminium spoke |
| Type Rear | Aluminium spoke |
| Tyres Front | 80/100-21-51M Dunlop MX33F |
| Tyres Rear | 120/80-19-63M Dunlop MX33 |
| BRAKES | |
| Front | Single 260mm disk |
| Rear | Single 240mm disk |
1 komentar