Motomazine.com – Selain melakukan perawatan pada komponen seperti busi, rantai, hingga CVT kendaraan, pengendara wajib mengetahui beberapa komponen lainnya yang tidak boleh luput dari perawatan berkala. Terdapat komponen pada sepeda motor yang wajib untuk diberi pelumas secara berkala agar performa kendaraan tetap terjaga. Komponen tersebut dibedakan dari pelumas yang digunakan yaitu oli dan grease atau gemuk. Tiap pelumas memiliki fungsinya masing-masing, sehingga pengendara wajib mengetahui perbedaan dari kedua pelumas tersebut.
Ilham Wahyudi, General Manager Service & Spare Part PT. Surya Timur Sakti Jatim menyampaikan bahwa “Kalau oli biasanya digunakan untuk melumasi rantai, standar, maupun kopling. Sementara Grease ini cenderung untuk melumasi komponen yang tidak terlihat seperti komstir, bearing, hingga swing arm. Jangan sampai komponen tersebut dilumasi dengan pelumas yang lain. Nanti akan mengganggu fungsi dan kinerja dari komponen itu sendiri.”
Pelumas ini berfungsi untuk mengurangi gesekan yang terjadi antara dua permukaan. Pemirsa wajib memahami bahwa penggunaan grease tetap harus disesuaikan dengan kebutuhan dari masing-masing komponen. Penggunaan berlebih juga dapat menyebabkan kerusakan pada komponen. Namun, penggunaan yang kurang juga dapat mengurangi efektivitas pada komponen.
Grease atau gemuk cenderung memiliki tekstur yang berbeda dengan oli. Jika oli memiliki sifat tidak mudah mengering dan tidak membuat kotoran mudah menempel. Untuk grease memiliki tekstur lebih kental dan lengket. Oleh karena itu, grease biasa digunakan untuk melumasi bagian dalam.
Untuk cara pengaplikasian, Grease diaplikasikan secara manual menggunakan grease gun. Pelumas ini dapat membantu menjaga keawetan dan kinerja kendaraan, sehingga dapat mencegah kerusakan pada komponen lainnya.
“Pengecekan kendaraan juga bisa dilakukan di bengkel resmi Yamaha terdekat. Nanti akan dibantu oleh teknisi handal kami untuk merawat motor kesayangan konsumen. Sehingga kondisi kendaraan tetap prima dan siap digunakan,” tambah Ilham. (mmz)
Artikel terkait:
- Kesan Perdana Toprak Nunggang BMW, Positif dan Kami Datang!
- Belum Usai, Yamaha Segarkan Tampilan Mio M3 seharga 17 Jutaan saja
- Inilah Alasan Mengapa Yamaha Aerox jadi Pilihan Kawula Muda
- Fix and Ride Season 3 hadir Siap Dandani Yamaha Fazziomu Gratis. Berikut Ketentuannya!
- bLU cRU Experience Sasar Biker Sulsel Buktikan Ketangguhan Yamaha WR 155 R
- Manga dikit gak Ngaruh, Yamaha Gelar Classy Wibutopia di Tulungagung
- Melihat Masifnya Rangka Keropos, akankah ada Kasus Klaim Garansi Rangka Sepeda Motor Yamaha?
- Berikut Ciri-ciri Bengkel Yamaha yang bisa Melayani Klaim Garansi Rangka 5 Tahun
- Jangan Gegabah! Berikut Hal yang menggugurkan Garansi Rangka 5 Tahun Yamaha
- Sepele tapi Penting, berikut Tips Berkendara Aman saat Hujan
