Lebih Seger, Nih Warna Yamaha (MIO) AEROX MY 2020 Tipe Tertinggi

Diposting pada

MOTOMAZINE.COM – Yamaha baru saja merilis warna terbaru untuk skuter matik sportynya, Yamaha Mio AEROX. Motor yang hadir dalam 3 versi berbeda ini mendapat sentuhan warna baru yang jauh lebih kece dan seger. Kalau untuk urusan permainan warna mah, Yamaha emang gak ada tanding wes!

Kenapa namanya musti pakai Mio? Yups, mungkin beberapa dari sampean mempertanyakan perihal nama Mio yang disematkan ini. Bukannya apa-apa, si AEROX ini memang bukan untuk dijual di dalam negeri melainkan di Filipina sana.

Baca juga : Saat ADV150, AEROX dan XMAX Berjajar dalam Satu Frame. Siapa Kebanting Siapa?

Nama Mio memang masih sangat mendarah daging di  kupingnya orang Filipina. Jadi ya walaupun ada nama AEROX, awalan Mio tak bisa begitu saja dihilangkan.

Di artikel kali ini kita hanya akan fokus di AEROX tipe tertinggi saja. Kenapa? Ya karena tipe inilah yang warnanya paling keren.

Yang pertama ada warna biru dof (matte blue) dikombinasikan dengan warna orange. Terus yang kedua adalah warna putih glossy berpadu biru muda sebagai striping minimalisnya yang menjadikan tampilan Mio AEROX ini tampil jauh lebih segar.

Di Indonesia sendiri AEROX 155 VVA belum  mendapatkan sentuhan update warna lagi. Yang terbaru paling warna hitam dof atau yang dinamai sebagai MAXI Signature. Terus AEROX tipe R juga mendapat update berupa warna spesial 20 tahun Yamaha dengan basic putih bercampur merah. Selebihnya belum ada ubahan sama sekali.

Yang menarik justru gosip akan hadirnya Yamaha AEROX facelift di tanah air. Lebih lanjutnya kita akan bahas di artikel terpisah. Yang pasti akan seru dan menarik.

Baca juga : Yamaha AEROX Facelift? Apa sih yang diharapkan?

Untuk sementara biarlah kita pantengin dulu si Mio AEROX versi Filipina yang jika dirupiahkan harganya bisa nembus 36 jutaan ini. (mmz)

Spesifikasi Yamaha AEROX 155

Mesin
Tipe mesinLiquid cooled 4-stroke, SOHC
Susunan silinderSingle cylinder
Diameter X Langkah58 x 58,7 mm
Perbandingan kompresi10,5 ± 0,4 : 1
Volume silinder155.1 cc
Daya maksimum11.0 kW / 8000 rpm
Torsi maksimum :13.8 Nm / 6250 rpm
Sistem starterElectric starter
Sistem pelumasanWet sump
Kapasitas oli mesinTotal = 1,00 L ; Berkala = 0,90 L
Tipe koplingDry, Centrifugal Automatic Tipe
transmisiV-belt automatic
Sistem bahan bakarFuel Injection
Dimensi
Jarak terendah ke tanah142mm
Tinggi tempat duduk790mm
Kapasitas tangki bensin4,6 L
Berat isi116 kg
P X L X T1990mm X 700mm X 1125mm
Jarak sumbu roda1350mm
Rangka
Tipe rangkaUnderbone
Suspensi depanTeleskopik
Suspensi belakangUnit Swing
Tipe banTubeless
Ban depan110/80-14M/C 53P
Ban belakang140/70-14M/C 62P
Rem depanDisc brake
Rem belakangDrum brake
Kelistrikan
Sistem pengapianTCI
Tipe batteryYTZ6V
Tipe busiNGK/CPR8EA9

Tinggalkan Komentar di sini