Motomazine.com Bro dan sis… Pemuncak klasemen sementara Valentino Rossi melorot dari posisi dua ke posisi tujuh dalam sesi latihan bebas pertama dan kedua yang digelar pada hari Jumat di sirkuit Sachsenring Jerman..
Pebalap Italia ini menjadi salah satu dari dua rider top 15 yang tidak mengalami peningkatatan di sesi latihan bebas yang ke dua.. terpaut gap dari 0.336 detik di sesi latihan pertama menjadi 0.538 detik..
Akan tetapi, menurut pebalap Movistar Yamaha ini, yang telah memenangkan 3 kali balapan setelah fenomena tikungan terakhir Assen dua pekan yang lalu catatan waktunya ini bukan merupakan masalah besar.. Pasalnya doi kali ini terus berusaha konsisten dengan menggunakan ban depan asimetris yang telah digunakan selama 20 lap tanpa ganti..
Hari ini tak terlalu buruk karena saya cukup kuat di pagi hari..
Rossi memulai obrolan.
Di sore harinya ini menjadi agak sulit, karena suhu aspa meningkat dan itu membuat motor sulit dikendalikan dan mulai banyak terjadi sliding.
Sayangnya saya tak mampu memperbaiki catatan waktuku khususnya karena kami mencoba sesuatu yang berbeda dan ketika aku mendapatkan ban baru, saya menemukan settingan baru yang membuat saya tak cukup puas.
Imbuhnya..
Tetapi kami bekerja dengan cukup baik, dan mampu meningkatkan settingan. Saya mendapatkan waktu terbaik pada putaran terakhir dengan ban yang telah kugunakan lebih dari 20 lap. Jadi kami pikir kami tetap telah melakukan langkah maju.
Saya berada di posisi ke tujuh juga karena beberapa pebalap di depanku menggunakan ban baru di akhir sesi.
Terang Rossi.
Sementara itu, rekan setim sekaligus pesaing terdekatnya, Jorge Lorenzo berada di posisi ke tujuh pada FP1 dan meningkat ke posisi empat pada FP2 sore harinya..
Lebih lanjut Vale juga menerangkan tentang ban asimetris yang dipakainya sejak latihan bebas di pagi harinya
Saya memutuskan menggunakan ban depan asimetris semenjak sesi dibuka saat pagi hari dan mencoba memahami karakter ban ini. Ini (ban) mempunyai grip yang bagus, baik sisi kiri dan kanan dan yang terpenting adalah konsistensinya setelah dipacu sampai dengan 25 lap.
Ucap Rossi puas..
Nah… Sekarang tinggal bagaimana nanti Rossi berkiprah di sesi FP3 dan kualifikasi.. Melihat konsistensi Marquez saat ini, yang kembali ke sasis versi 2014 sepertinya mengharuskan Rossi untuk ngotot di sesi kualifikasi masbro.. Agar doi mampu start dari posisi depan.. Syukur-syukur menjadi pole setter seperti di balap Assen kemarin..
Kalau sudah begitu, kesempatan untuk menang jadi lebih terbuka lebar..
Btw…. siapa jagoanmu untuk balap esok hari bro dan sis..????
Related Post
- Menyedihkan, ini Alasan Rossi hingga Mlempem di Kualifikasi MotoGP Inggris
- Kalau YZR-M1 Sudah Kurang Kompetitif kenapa Gak Bikin YZR-M2?
- Meski Menderita dan hanya Finish Posisi 6 Rossi Mengaku Nikmati Balapan Austria
- Rossi Jajal Fairing Radikal M1 di Tes Brno. Efektifkah?
- Fantastis, Gaji Valentino Rossi Tembus Rp 4 ribuan per Detik. Heluk?
- Inilah Kunci yang Membuat Rossi Podium 2 di Jerman
- Marquez Masih Raja Sachsenring, Rossi dan Vinales Podium
- Rossi Membaik, Sebut Ban jadi Kunci!
- Rossi Gas Sedari Awal. Rebut Posisi Pertama di FP1 GP Catalunya
- Simbah Rossi Menggila, Rebut Pole Position dan Jebol Rekor MotoGP Mugello. Lorenzo ke-2 Vinales 3
- Berani! Honda dikabarkan reset dua Konfigurasi Mesin untuk MotoGP 2027
- Valentino Rossi Bingung Kenapa Vinales bisa Keluar dari Krisis. Di Sepang M1 Kembali diuji!
- Khawatir Pembalap Inggris di MotoGP Punah Pasca Dirinya Pensiun, Crutchlow Dukung Penuh British Talent Cup 2018
- Lorenzo Belum Nunggang Honda, tapi Yakin Mampu Berikan Tontonan Seru di 2019. Hmmmm…
- Komentar Rossi Pasca Tes Privat Aragon. Adakah Agenda Baru?
- Pembalap tak Mau Ambil Resiko, MotoGP Inggris dibatalkan!
- MotoGP Inggris dimajukan. Awas jangan Salah Jam Masbro!
- Hasil Kualifikasi MotoGP Inggris: Lorenzo Pole disusul Dovi dan Zarco. Marquez 5 Rossi 12!
- Crutchlow Tercepat di FP3 MotoGP Inggris, Rossi dan Vinales Catatkan Laptime yang Sama!
- Kalau YZR-M1 Sudah Kurang Kompetitif kenapa Gak Bikin YZR-M2?
=======
Follow and share, contact us:
Email: tinoachza46@gmail.com
Facebook: motomazine.wordpress.com
Twitter: @Aguztino86
BB: 524dbd4e
motomazine.com 