Honda Forza 750 MY 2021 Skutik GT dengan DCT

Diposting pada

MOTOMAZINE.COM – Hari ini, 14 Oktober 2020 Honda Eropa merilis Forza 750. Motor yang menjadi versi sport dari X-ADV 750 ini mengusung berbagai fitur canggih yang mampu membuat pengendara merasakan sensasi berkendara yang lain dari yang lain. Tak hanya Dual Clutch Transmision (DCT), berikut agresifnya Honda Forza 750 model 2021.

Sebelumnya Honda sudah merilis teaser Forza 750 yang mengusung mesin twin pararel dengan bore x stroke di angka 77 x 80 mm yang menghasilkan power maksimum 58,62 PS pada 6750 rpm. Sedangkan trosi puncaknya tembus angka 69 N.m pada 4750 rpm dengan batasan redline pada 7000 rpm. Dengan torsi sebesar ini Honda Forza 750 mampu melesat dari 0-50 meter dalam 3,9 detik saja dan pada 60 kpj dimana mesin hanya berkitir pada 2500 rpm saja. Bayangkan sendiri jambakannya.

Baca juga : Honda ADV250? Hmmm… Gosip Lagi

Honda Forza 750 mengusung tangki bahan bakar dengan volume 13,2 liter. Dengan emisi EURO 5 si skutik sport ini mampu menembus jarak 27,8 kilometer untuk satu liter bensinnya. Tapi hasil ini berdasarkan tester yang tangan kanannya sudah sekolah loh. Kalau di tangan kita mah, hasilnya bisa berbeda. Hehehe…

Honda Forza 750 MY 2021 membawa 4 riding mode yakni Sport, Rain Standart dan Custom. Nah, dengan mode Custom si rider bisa mengatur sendiri tenaga dan agresifitas yang hendak dirasakan dari si Forza 750. Sebab dengan Honda Selectable Torque Control yang dimatikan, tentu bakal kebayang akan seperti apa jambakan spontan si Skutik GT yang sudah membawa fitur Throttle by Wire ini.

Untuk rangka Honda Forza 750 memakai rangka baja tubular dengan swingarm aluminium. Suspensi depan menggunakan model upside dwon berdiameter 41 mm. Roda depannya memakai velg 17 inch sedangkan velg belakangnya 15 inchi. Dengan kombinasi ini maka rider akan dihadapkan pada riding ergonomi yang santuy.

Honda Forza 750 memakai pencahayaan all LED mulai dari lampu depan, lampu belakang, sein dan DRL. Speedometer full digital juga menjadi piranti pendukung kecanggihan skutik GT ini. Sebab Honda Forza 750 juga sudah dibekali fitur smartphone connected yang memungkinkan manajemen panggilan telepon, pesan teks, musik dan navigasi dari switchgear sebelah kiri. Atau lebih praktisnya dengan mode suara karena Forza 750 juga dibekali fitur Honda Smartphone Voice Control System (HSVCS). Nah loh, canggih kan?

Baca juga : Honda Rilis CBR250RR SP, Versi Tengah tanpa Quick Shifter

Dan berikut spesifikasi lengkap Honda Forza 750 MY 2021

ENGINE 
TypeLiquid-cooled 4-stroke 8-valve, SOHC parallel 2-cylinder
Displacement745cc
Bore & Stroke77mm x 80mm
Compression Ratio10.7 : 1
Max. Power Output43.1kW @ 6,750rpm(35kW/6,000rpm)
Max. Torque69Nm @ 4,750rpm(65/4,000rpm)
Oil Capacity4.0L
FUEL SYSTEM 
CarburationPGM-FI electronic fuel injection
Fuel Tank Capacity13.2 litres
Fuel Consumption3.6L/100km
ELECTRICAL SYSTEM 
StarterElectric
Battery Capacity12V/11.2AH
ACG Output480W/5000rpm
DRIVETRAIN 
Clutch TypeWet multiplate hydraulic 2-clutch
Transmission Type6-speed dual clutch transmission
Final DriveChain
FRAME 
TypeDiamond; steel pipe
CHASSIS 
Dimensions (L´W´H)2200m x 790mm x 1484mm
Wheelbase1580mm
Caster Angle27°
Trail104mm
Seat Height790mm
Ground Clearance135mm
Kerb Weight235kg
SUSPENSION 
Type Frontφ41mm USD,120mm stroke
Type RearMonoshock damper, Pro-Link swingarm, 120mm travel
WHEELS 
Type FrontSpoke Wheel
Type RearSpoke Wheel
Rim Size Front17M/C x MT3.50
Rim Size Rear15M/C x MT4.50
Tyres Front120/70-R17M/C
Tyres Rear160/60-R15M/C
BRAKES 
ABS System Type2-channel ABS
Type Front310mm double hydraulic disc with radial 4-piston caliper
Type Rear240mm single hydraulic disc with 1-piston caliper
INSTRUMENTS & ELECTRICS 
Instruments5inch color TFT Meter
Security SystemSmart Key system
HeadlightLED
TaillightLED

Tinggalkan Komentar di sini