Motomazine.com – Kampas rem menjadi salah satu komponen yang krusial untuk diperhatikan dan melakukan perawatan rutin secara berkala. Pasalnya kondisi kampas rem yang tidak baik dapat mengakibatkan kejadian fatal seperti kehilangan daya pengereman. Kondisi kampas rem setiap kendaraan tentu berbeda-beda, tergantung dengan bagaimana gaya pengendara dijalan.
PT. Surya Timur Sakti Jatim (Yamaha STSJ) selaku main dealer motor Yamaha area Jawa Timur, Kalselteng, Kaltim, dan Nusa Tenggara menganjurkan konsumen untuk jeli dalam memperhatikan kondisi kampas rem kendaraannya. Kampas rem yang sudah habis dapat diketahui dengan kasat mata.
Ilham Wahyudi selaku General Manager Service & Sparepart menyampaikan bahwa “Pengendara yang sering memijak atau menarik tuas rem, tentu akan membuat rem lebih cepat habis. Bobot muatan yang semakin berat juga akan menambah beban kerja dari rem tersebut,” Ujarnya
“Perlu diperhatikan dengan betul kondisi kampas rem dari kendaraan konsumen, karena alat ini yang berfungsi untuk menunjang keselamatan pengendaranya,” Tambahnya.
Berikut ciri kampas rem habis pada motor menurut Ilham:
1. Tarikan yang dalam
Indikasi ini dapat dirasakan pada sistem rem tromol. ampas yang menipis memperbesar jarak antara dinding muka kampas dengan dinding cakram atau drum sehingga membuat jarak tarik tuas rem semakin jauh.
2. Terdengar suara gesekan logam saat rem ditarik/diinjak
Cara pertama mengetahui kampas rem sudah habis adalah lewat indera pendengaran. Biasanya akan muncul suara berdecit yang terjadi karena kampas sudah menipis.
3. Terlihat batas aus
Indikator keausan biasanya berupa lubang yang membentuk garis pada dinding kampas. Jika lubang garis tersebut sudah menipis atau tak terlihat, itu tandanya kampas harus diganti.
4. Minyak rem berkurang
Ketika kampas rem aus, penggunaan minyak rem akan lebih banyak. Ketika kampas rem tipis, minyak rem berkurang banyak sehingga berujung pada tidak maksimalnya sistem pengereman.
Ilham menyarankan konsumen untuk mengganti komponen sebaiknya menggunakan sparepart yang asli di bengkel resmi Yamaha. Komponen original dari pabrik tentu sudah terjamin kualitasnya. (mmz)
Artikel terkait:
- Tips Tinggalkan Motor saat Mudik ala Yamaha STSJ
- Tips Bekendara Gaya tapi tetap Aman
- Tips Riding saat Puasa ala Yamaha STSJ. Nomor 3 Jangan Terlewat
- Tips Menjaga Ruang Bakar tetap Cling ala Yamaha STSJ
- Yamaha STSJ Kasih Tips Rawat Suspensi biar Awet dan Maknyus
- Yamaha STSJ kasih Tips OOTD-an Kece bareng Motor
- STSJ kasih Tips Merawat Motor Matic Yamaha tetap Awet
- Penyebab Ban Motor Cepat Aus, STSJ Kasih Tips Merawat Ban supaya Awet
- Jangan Abai, Knalpot juga perlu dirawat
- Wajib Tahu! STSJ bagikan Tips Tanda V-Belt Matic harus diganti
