Honda Rilis CMX1100 Rebel Model 2021. Nyaingin HD nih?

Diposting pada

MOTOMAZINE.COM – Honda akhirnya menepati yang sudah lama beredar yakni dengan merilis CMX1100 Rebel Model 2021. Motor bergenre cruiser ini digadang-gadang sebagai penantang Harley Davidson. Yang jadi pertanyaan adalah, apa sih yang Honda benamkan ke CMX1100 Rebel ini sehingga mampu saingin sebuah huge name, Harley Davidson?

Honda CMX1100 Rebel sendiri merupakan lanjutan langkah dari CMX500. Resapan yang cukup bagus terhadap CMX500 rupanya mendorong Honda untuk telurkan CMX dengan kapasitas yang lebih gede, 1100cc.

Untuk mesin segede ini Honda cukup mengambil basis mesin CRF1100 Africa Twin saja. Tinggal menyesuaikan beberapa settingan saja termasuk menyelipkan fitur-fitur pendukung untuk CMX1100 model 2021 ini ber-cruiser di jalan raya.

Honda CMX1100 Rebel 2021 sendiri mengusung mesin 4-tak twin parallel 8 katup SOHC dengan dual transmisi, manual dan DCT. Mesin berkubikasi bersih 1084 cc ini mampu muntahkan power puncak hingga 64 kW pada 7000 rpm dan torsi puncaknya ada pada kisaran 98 N.m @4750 rpm. Hmmmm.. Cukup jengat nih kayaknya. Padahal si CMX500 Rebel sendiri tergolong motor yang sangat smooth menurut saya.

Demi menjamin keselamatan berkendara, Honda CMX1100 model 2021 mengusung fitur HSTC dan pengontrol wheelie dengan 4 riding mode, yakni Standard, Rain, Sport dan User. Pengendara tinggal memilih mode berkendara sesuai keinginan dengan menggeser tombol yang ada pada handle bar sebelah kiri.

Motor yang memakai firing order 270 derajat ini dibekali suspensi depan teleskopik berdiameter 43 mm dengan preload adjuster termasuk pada suspensi belakangnya juga.

Disk brake depan single dengan kaliper monoblok 4 piston 330 mm dan disk brake belakang memakai model single piston monoblok berdiameter cakram 256 mm ABS dua channel. Dengan piranti ciet ini rasanya sudah cukup lah menghentikan laju CMX1100 Rebel terbaru ini.

Lampu depan memakai model 4 bohlam LED termasuk lampu belakangnya juga yang sudah LED. Sasis memakai diamond steel frame guna kuatkan kesan gagah sang motor. Knalpot juga mendapat revisi dengan bentuk yang lebih dinamis mengejar standarisasi Euro 5.

So, yang penasaran kita tunggu sajalah, siapa tahu AHM memasukkan motor ini juga ke Indonesia. Lhawong si CBR1000RR-R yang nembus semilyar aja ada yang beli. Apalagi ini, si CMX1100 Rebel yang punya karakteristik dan kekhasan tersendiri. Semoga berguna (mmz).

Spesifikasi 2021 CMX1100 Rebel

ENGINE
TypeSOHC liquid-cooled 4-stroke 8-valve parallel twin with 270° crank and Uni-cam. EURO5 compliant
Displacement1084cc
Bore & Stroke92mm x 81.5mm
Compression Ratio10.1:1
Max. Power Output64kW at7,000rpm
Max. Torque98Nm at 4,750rpm
Oil Capacity4.8/4.3 (5.2/4.7 DCT)
FUEL SYSTEM
CarburationPGM-FI electronic fuel injection
Fuel Tank Capacity13.6L
Fuel Consumption4.9L/100km – MT
5.3L/100km – DCT
CO2 Emissions114g/km – MT
123g/km – DCT
ELECTRICAL SYSTEM
StarterElectric
Battery Capacity12V/11.2AH
ACG Output0.419kW
DRIVETRAIN
Clutch TypeMT:Wet multiplate clutch

DCT: Wet multiplate hydraulic 2-clutch

Transmission TypeMT: 6-speed Manual Transmission

DCT: 6-speed Dual Clutch Transmission

Final DriveChain
FRAME
TypeDiamond
CHASSIS
Dimensions (L x W x H)2240mm x 853mm x 1115mm – MT
2240mm x 834mm x 1115mm – DCT
Wheelbase1,520mm
Caster Angle / Fork Angle28° / 30°
Trail110mm
Seat Height700mm
Ground Clearance120mm
Kerb WeightMT: 223kg / DCT 233kg
SUSPENSION
Type FrontPreload adjustable 43mm cartridge style
Type RearPreload adjustable twin piggyback rear shock
WHEELS
Type FrontMulti-spoke cast aluminium
Type RearMulti-spoke cast aluminium
Rim Size FrontMT3.50
Rim Size RearMT5.00
Tyres Front130/70B18 M/C
Tyres Rear180/65B16 M/C
BRAKES
ABS System Type2-channel ABS
Type FrontRadial mounted monoblock four-piston brake caliper, 330mm floating single disc
Type RearSingle piston caliper, 256mm single disc
INSTRUMENTS & ELECTRICS
InstrumentsOffset 120mm negative LCD instrument display, USB-C charger
Security SystemHISS
HeadlightLED
TaillightLED

Artikel terkait:

Tinggalkan Komentar di sini