Motomazine.com – masbro, ngiler… Sebuah kata yang dapat mewakili ketakjuban akan sesosok New Honda CB650R Neo Sport Cafe. Meluncur berbarengan dengan New Honda CB500X, si CB650R Neo Sport Cafe ini sukses menjadi salah satu produk baru yang siap menarik animo pecinta sepeda motor di seluruh belahan dunia. Dan mau diakui atau tidak, makin ke sini desain motor-motor Honda malah makin sangar saja…
Yap, bertempat di ajang EICMA yang digelar di Milan Italia sana, seperti yang sudah mmz tuliskan di artikel yang lalu (di sini), Honda akhirnya menepati janji lewat motor prototypenya dan menghadirkan CB650R Neo Sport Cafe. Secara sekilas sih nyaris tak ada perbedaan berarti antara versi prototype dan versi masspro. Nyaris penambahan hanya menyentuh pada fitur-fitur agar motor layak jalan edar di jalan raya. Sebut saja sein, knalpot standar bawaan pabrik, hingga spakbor belakang.
Dan bicara mengenai knalpot, Honda CB650R neo Sport Cafe ini justru dibekali knalpot yang bahkan lebih sangar dari sang kakak yakni New Honda CB1000R Neo Sport Cafe yang memakai knalpot memanjang hingga ke samping. Yap, menangnya Honda CB1000R NC terletak pada mono arm-nya.
Untuk mesin New Honda CB650R Neo sport Cafe ini masih mengandalkan mesin Honda CB650F yakni 4 silinder inline dengan power puncak di angka 95 hp. Secara feel motor mesin jenis ini asli enak banget masbro… Gak meledak-ledak. Smooth khas mesin Honda. Dan guna makin memantabkan handling, Honda juga tak lupa membekali Honda CB650R Neo Sport cafe dengan suspensi upside down berdiameter 41 mm SHOWA yang sudah adjustable.
Dari segi dashboard speedometer yang disematkan juga sudah mengadopsi model negative TFT display. Secara tampilan sih sekilas mirip banget sama New Honda CB500X yang juga barusan meluncur. Guna memudahkan kinerja rider, Honda juga menanamkan HSTC atau mode selektor traksi kontrol dan juga slipper clutch. Dijamin rider bakal betah berlama-lama ada di pelana Honda CB650R Neo Sport Cafe ini.
Kesimpulannya, asli, New CB650R Neo Sport Cafe ini sukses menjadi salah satu kandidat motor paling ganteng di kelasnya. Dari depan hingga ke belakang bodinya tuh berasa mengalir, gak kurang dan gak dilebih-lebihkan. Dan kembali harus diakui, Honda memang makin pandai dalam mendesain bodi sebuah sepeda motor. Kalau gak salah sih awalnya dari New Honda CBR250RR. Eh tapi ini Honda global ding Semoga berguna… (mmz)
Galeri Honda CB650R Neo Sport Cafe
baca juga:
- Modifikasi Honda Vario 160. Nambah gini aja Makin Keker?
- MPM Honda Jatim Persiapkan Transisi ISO 27001:2013 Menuju ISO 27001:2022 guna Tingkatkan Standar Manajemen Mutu
- Begini Tips Cari Aman saat Arus Balik
- MotoGP Austin: Marc Targetkan 5 Besar, tapi lebih Senang Podium
- Strategis dan Gampang Terlihat, berikut Fasilitas Bale Santai Honda Saradan Madiun
- New Honda CB125R Neo Cafe MY 2024, Nambah Keren dengan Speedo TFT
- Temani Pemudik 24 Jam, berikut Lokasi BSH MPM Honda Jatim
- Pastikan Pemudik Aman, MPM Honda Jatim Siapkan 22 AHASS Siaga & 2 AHASS Siaga+
- Harga New Honda Vario 125 Warna Terbaru di Jatim
- MPM Honda Jatim Setia Temani Pelanggan Selama Momen Lebaran 2024
Lebih dekat dengan motomazine di:
- e-mail: motomazineblog@gmail.com
- FB fanspage: motomazine.com
- IG: @motomazineblog
- Twitter: motomazine
- Youtube Channel: motomazine
3 komentar